V knize jsou probrány základy obecné energetiky, teorie tepelné energetiky a schémata jaderných a tepelných elektráren spalujících klasická paliva. Značná pozornost je věnována provozním otázkám, teplárenství a centralizovanému zásobování teplem. Jsou popsány druhy vodních a palivových hospodářství, odstraňování tuhých zbytků a vliv elektrárny na životní prostředí. Kniha je zaměřena na řešení celkové koncepce výrobního bloku velkých elektráren a tepláren. Publikace je určena pracovníkům v elektrárnách a teplárnách, v projekčních a výzkumných ústavech, ve výrobních a montážních organizacích, v centrálních orgánech a rovněž studentům vysokých škol.
principiální
schéma uvedeno obr. jejich část přetlaková, ostatní části
kotle atmosférické. atmosférickém kotli teplo plynového oběhu při
vádí tlakovém výměníku. Další nevýhodou nutnost používat kvalitnějšího dražšího mate
riálu (vysoké tepelné toky), zvětšení tlakové ztráty straně vody páry obtíže
při čištění opravách vzhledem značné kompaktnosti kotle.raleln y
Teplo, uvolněné spálením paliva, přivádí současně parního plynového obehu. Zmenšuje rovněž
velikost spalovacího prostoru, takže obestavěný objem zastavěná plocha kotlem
je velmi malá.
Zvýšením tlaku strane spalin vzrůstá součinitel přestupu tepla potřebná
velikost teplosměnné plochy hmotnost kotle zmenšuje. těchto elektráren palivo spalo
váno přetlakovém kotli. Paroplynové elektrárny paralelně řazenými obehy
proto rozdělujeme takto:
1. Teplo, uvolněné spálením paliva, předává
v parním kotli parního oběhu současně výměníku spalin stlačeného
vzduchu plynového oběhu.
2. Ohřátý vzduch expanzi turbíně zavádí ohniště
135
.
V přetlakovém parním kotli spaliny vychladí teplotu vhodnou pro vstup
do plynové turbíny, resp. expanzi
v plynové turbíně část tepla obsaženého výfukových plynech využívá
v atmosférické části parního kotle. Odvedením části tepla spalin parního oběhu se
spaliny vychladí teplotu potřebnou pro vstup plynové turbíny.
Parní kotel nemá obvykle ohřívák spalovacího vzduchu. Naopak konstrukce kotle přetlakem straně spalin 0,4 0,8 MPa
je obtížnější. Touto atmosférickou částí kotle bývá nejcastěji
ohřívák vody. Spalovací vzduch se
ohřívá pouze při kompresi pro přiměřené vychlazení spalin třeba použít nižší
teploty napájecí vody. Obecně může být:
— celý kotel straně spalin přetlakový,
— výparník přehřívák, resp. straně spalin —
principiální schéma uvedeno obr. 2-101. 2-102. též přihřívák přetlakový ohřívák vody atmo
sférický,
— jen přehřívák nebo přihřívák, resp