Technologie (1970)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Květoslav Kučera, František Soukup

Strana 130 z 220

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Je-li kroužek příliš lehký, poskakuje hřídeli, je-li zase těžký, klouže a špatně maže. Pánev kluzného ložiska obr. Kluzné ložisko musí mít štítě dostatečně velkou komoru pro ložiskovou pánev, olej mazací kroužek. Některá dvouřadová ložiska dělají jako naklápěcí 134 . Rovněž tak průměr hřídele shodný s dírou ložisku. 136). 154). Před vyléváním povrch pánve pocínuje. Ložisková komora obou stran uzavřena víky, takže lze naplnit mazacím tukem, ložisko tak vydrží asi jeden rok v provozu těžším provozu prostředí méně), aniž muselo mazat (obr.zavřených strojů povrchovým chlazením) mají štíty chladicí žebra (obr. Mezi kroužky jso valivá tělesa (kuličky, válečky, kuželíky), která zprostředkují otáčení. Valivá ložiska jsou radiální axiální (obr. 153 142. Pro kompozici jsou pánvi rybinovité zářezy. kluzném ložisku otáčí hřídel dotýkající přímo jeho plochy. Pro valivá ložiska jsou štítech ložiskové komory. b) axiální Ložiskové pánve jsou buď bronzu, nebo jsou lité ocelolitíny a vylévají kompozicí. Pro správné mazání je důležitý tvar mazací drážky správná váha mazacího kroužku. Průměr lo­ žiskové komory shodný vnějším průměrem ložiska ložisko drží v komoře třením (je posuvné). 132 138b), Radiální ložiska jsou jednoradová nebo dvouřadová, kuličková nebo válečková. Vnější kroužek je usazen štítě motoru, vnitřní naražen hřídeli. Kluzná ložiska používají velkých strojů, kde jsou velké tlaky na ložiska, anebo malých motorků, když chceme dosáhnout tichého chodu