V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.
tyčové. ručně navíjené drážek (obyčejně bývá vinutí soustředné),
2.
Podle způsobu provedení vinutí dělí na:
1. drážky vyložené izolací vloží
128
. Protahované (prošívané vinuti). Izolace vodičů těchto
izolantů (nebo jejich kombinací): smaltu, hedvábí, bavlny, papíru,
osinku, skelné příze, slídy (mikanit nebo mikafolium), popř. Toto vinutí dnes používá
zřídka, protože drahé. Jeho výhodou však je, zavřené drážky
dávají menší magnetizační proud. Vinutí ručně navíjené drážek.
Vinutí dělí na: vinutí rozložené (se stejnými cívkami),
vinutí soustředné. protahované (prošívané),
3. šablonové vsypávané nebo vkládané,
4.
Obě pak mohou být jednovrstvová dvouvrstvová.
2.
1. Proudové zatížení vodičů volí asi 2,5 až
3,5 A/mm2 statoru, rotorového vinutí A/mm2. izolace
silikonové, perlonové apod.
Vinutí statoru
Pro vybuzení magnetického toku statoru vinutí, kterým pro
téká elektrický proud. štítě upevněn
izolovaný ožehlený svorník něm jsou objímkami upevněny tři
držáky kartáčů vlastními kartáči Držáky kartáčů jsou nadzdviho
vány odklápěčem kartáčů jehož pohyb odvozen kliky 8. Drážky vyloží
izolací cívka vine drážky drát drátě tak, otevřením drážky
vkládá najednou celý drát. Tímto způsobem vine
soustředné vinutí (obr. 143).Jeden štít nese vnitřní straně sběrací ústrojí. Zavřené drážky větší míře
používají rotoru, kde nebezpečí, uvolní klínek drážky vylétne
vodič drážky odstředivou silou.
Vinutí dělá elektrolytické mědi nebo hliníku. Drážky statoru jsou polo-
zavřené, nahoře široké natolik, aby jimi prošel drát. Čela cívek vytvoří šablonách přilože
ných statoru nebo kolících zastrčených prázdných vnitřních
drážek sousedících drážkami vinutými. Vodiče (dyna
mové dráty) mají obyčejně průřez kruhový, větší průřezy jsou pak
obdélníkové, čímž lépe využije místa
