Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 279 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jeho mag pole zjišťuje rámovou anténou, jejíž rovina je kolmo směr jízdy. Proud takto způsobený jde drátem směru, trati. Ve všech připojených stanicích měří síla přicházejících kmitů. e) Proražený isolátor řetězci isolátorů neprojeví proudem k zemi. s) 1930, str. Proto zjišťuje napětí mezi čapkou roubíkem isolátorů 1) Elw 1932, str. 552. proudu měřicího transformátoru). 134. 421; 1933, str. Vedení napájí vysokým napětím, vzniknou vadném místě přeskoky. b) Způsob (SH) zakládá, tom, sto­ žáru, němž proražený isolátor vn, jde země proud, tvořící kolem stožáru povrchu země pole. Elektrody jsou san­ dálech měřicí osoby, která jde tak, aby zvuk stále zesiloval, čímž blíží sloupu vadou. 306. Je-li obou koncích vedení distanční relé, lze jejich dob zjistiti místo chyby přesněji. Pak proud drátě koleji anténu nepůsobí. Tento závit kolmo trať jeho pole pro­ stupuje anténou; tím projeví. Blíží-li se vůz stožáru vadným isolátorem, jde proud závitem: rameno na stožáru, stožár, zem. Její účinek zvýší zesilovačem. Po­ něvadž síla závisí odporech, tedy vzdálenostech těchto stanic místa chyby, zjistí tak místo vady bez hledání po vedení. Tak lze poznat chyby vzdále­ nost m. Jeho přítomnost zjistí dvěma elektrodami připojenými telefon. 143, 226. voze generátor a transformátor vn, neboť vedení musí být odpojeno, napájí se pouze vozu. Z doby běhu relé charakteristiky zjistí príslušná impedance neb reaktance, toho délka.260 Měření. Jimi se budí vlny vysokým kmitočtem, jež šíří podél vedení. Celé zařízení voze jedoucím trati. c) Vadné Isolátory hledá tak, že vedení napájí přes jiskřiště, čímž vzniknou vedení kmity s vysokým kmitočtem. 10, 15, atd. Ve složitých sítích třeba spojit oba poslední způsoby: užije se tedy průběhu napětí doby běhu distančního relé. 1921, str. Charakteristiky jsou pak čáry f(E pro několik proudů (na př. 1925, str. třeba znáti závislost doby běhu relé proudu napětí při zkratu. doby a napětí pak zjistí proud jenž šel zkratu; pak impe­ dance vedení toho určí vzdálenost relé. . 207. Aby anténa nepodléhala poli, je stíněná. Před měřením nutno empiricky zjistiti umělými výboji v různých místech jak šíří kmity podél vedení stanoviti tak závislost síly přijímaných kmitů vzdálenosti. d) Vadné isolátory4) neb vadná místa vedení vůbec určuje Telefunken, Berlin, užitím vysokého kmitočtu. Hledání vadných isolátorfl vedení chodu, Vla­ sové trhliny vedení se poznají zrcadlem (Jaroslaw’s Erste Glimmerwarenfabrik, Berlin- Weissensee) Zrcadlo dvojdílné isolační tyči, lze jakkoliv natočit, takže lze isolátor pozorovat kterékoli strany