Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Tak lze udržet napětí l°/oo a
vyregulovat skok napětí 10°/0 dobu kmitů (při c).
. 6). Klesne-li nebo stoupne-li na
pětí, přestaví šoupátko, tím zavede tlakový olej komory,
v níž otáčivé křídlo. Při
pečlivém provedení lze necitlivost
snížit tak, stačí pro velmi
přesné cejchování elměrů. Mechanický regulátor přestavuje uhlíky. Jakost2) regulace určuje regu
látoru kterou vyreguluje určitý skok napětí. 1932, str. Elw 1933, str. Čas měří stop
kami neb chronometrem. snížení napětí transformátor Je-li třeba alternátor
kompoundovati, užije transformátoru proudu vhodně dimen-
sovaného. obr_ 495.
Stopky velkým číselníkem elektrickým spouštěním zasta-
>) ETZ 1926, str. 495).
119. Setrvačná hmota,
moment úbytek napětí transformátoru jsou malé proto regu
látor nemá velkého zpoždění. tak kompensovat úbytek napětí vedení alter
nátoru místu, kde býtl stálé napětí.
Stálý proud udrží (str. Nevýho
dou točivý moment setrvačnost
kotvy jež musí regulátor přemáhat!.
dukčního regulátoru transformátory,
na jejichž jádro tvaru kroužku navinuto vinutí, jehož závity jsou na
vnějším povrchu kroužku obnaženy, nichž uhlíkovými kontakty
bere proud.
Pro malé výkony užívá regu
laci malého
l ovládaného výše uvedeným
mechanickým regulátorem. Pozorující osoba stiskne stopky zpožděním asi 0'2 sek;
tato chyba však zhruba ruší, neboť začátku konci. Tato chyba vyloučí, trvá-li měření tak
dlouho, aby ručka byla konci měření asi téže poloze jako na
začátku. Motor spustí jako jednofázový pomocnou fází. Užívá též
l (Thoma,1) Neufeldt Kuhnke, Kiel). Kotva může býti
jakákoliv. Mají-li stopky excentrický ciferník, způsobí
to špatné čtení času. Eeakcí
kotvy něm vznikne při běhu točivé pole odporů lze
běžci odvádět napětí E'.Souborná měření. Zkoušení elméru výkonem časem. 325, 283. Jsou-li oba běžci dole, 120”
před, jsou-li oba nahoře, 120° napětím sítě E.
Působí tím, šoupátko přestavuje kotvou elmagnetu, připoje
ného napětí, jež regulovat. Olej přivede jednu neb druhou
stranu tohoto křídla tím natočí buď klika regulačního odporu
nebo jiná regulační část; pohyb ustane, napětí opět dosáhne
nastavené hodnoty. UHtí indukčniho raotorku
Koch Sterzel SH3) dělají místo in- měnič fáze. 95.
221
způsobí větší úbytek napětí, tím proud magnetů napětí alternátoru
klesne. 1350. Elměrem prochází
určitý stálý výkon ampérhodinových proud).
Fázový posun mění neb trojfázovým
kem statorem spojeným hvězdy (obr
