Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Při stálém napětí obdržíme galvanometru
výchylku úměrnou stočení. se
ííhel stočení zvětšuje pákovým mechanismem papíru navinu
tém, jednom hřídelů, kreslí křivka, jež měřítkem mo
mentu. Kotouč K3
se stupnicí lze natáčeti. Torsní dynamometr Elsásserův. 399. 399) neb odporem*), měnícím úměrně torsi, neb
konečně opticky, buď stroboskopický, neb rotujícím zrcátkem. Torsní dynamometr
Amslerův. podobá hydraulickému,
píst stlačuje kapalinu pomocí membrány. Messungen 312, 307, Springer 1923, Berlin.
. (Messdose MAM. 400. engineering 378, iley S. Tlak kapaliny měří mano
metrem. Dynamometry., Yoik. Torsi hřídele lze měřiti buď elektricky
telefonem, (obr. Nejjednodušší
je jenž měří sílu změnou délky pružiny. 399 jsou lamely isolačních kotoučích K2, jež
jsou mezi sebou vodivě spojeny hřídelem zpružinou. 400).
v ■sp —,
-
Ht [Jöflüsf Fr
L k3
Obr. navrhl jednodušší torsní dy
namometr (obr.
Po drátu klouzají dva kontakty k2, unášené druhou deskou dy
namometru (obr.
U působí síla píst, stla
čující kapalinu uzavřené nádobě. Slouží přímé měření síly. indikaci užito oscilografu Cívka magne
tuje měřicí slitinu P.
91. 401), jenž jedné desce odporové dráty b,
na druhé spojku dvěma kontakty. 402) skládá tří ozu
bených kol, nichž jsou spojeny hnacím hnaným stro-
*) Karapetoff: Experimental el. Obr.
met měří přenášený moment zkroucením hřídele mezi
strojem hnaným hnacím. (obr.2)
Na obr.174 Měřeni. zaznamenává rotační kmity otočný moment
torsním dynamometrem opatřeným kruhovým odporovým drátem D
spojeným zdrojem připevněným jedné desce dynamometru. Telefonem lze toto natočení přesně sta
novití.)
Dynamometry, jimiž lze měřiti otáčivý moment, slouží zjiš
tění výkonu zovou brzdové dynamometry. přívod proudu stačí jen
tři kroužky k,, k2, k3.
napětí, jež poruší rovnováhu Maxwellova můstku napájeného aku
stickým kmitočtem.
a) ram berg: Techn
