Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
, Yoik. podobá hydraulickému,
píst stlačuje kapalinu pomocí membrány. 400. Torsi hřídele lze měřiti buď elektricky
telefonem, (obr. (Messdose MAM. Torsní dynamometr
Amslerův. Tlak kapaliny měří mano
metrem.
napětí, jež poruší rovnováhu Maxwellova můstku napájeného aku
stickým kmitočtem. Při stálém napětí obdržíme galvanometru
výchylku úměrnou stočení.
a) ram berg: Techn.
U působí síla píst, stla
čující kapalinu uzavřené nádobě. Telefonem lze toto natočení přesně sta
novití.
v ■sp —,
-
Ht [Jöflüsf Fr
L k3
Obr.174 Měřeni.
Po drátu klouzají dva kontakty k2, unášené druhou deskou dy
namometru (obr. engineering 378, iley S. 402) skládá tří ozu
bených kol, nichž jsou spojeny hnacím hnaným stro-
*) Karapetoff: Experimental el.
. zaznamenává rotační kmity otočný moment
torsním dynamometrem opatřeným kruhovým odporovým drátem D
spojeným zdrojem připevněným jedné desce dynamometru.2)
Na obr. Messungen 312, 307, Springer 1923, Berlin. se
ííhel stočení zvětšuje pákovým mechanismem papíru navinu
tém, jednom hřídelů, kreslí křivka, jež měřítkem mo
mentu.
91. 401), jenž jedné desce odporové dráty b,
na druhé spojku dvěma kontakty. 399 jsou lamely isolačních kotoučích K2, jež
jsou mezi sebou vodivě spojeny hřídelem zpružinou. (obr. indikaci užito oscilografu Cívka magne
tuje měřicí slitinu P. Slouží přímé měření síly. Nejjednodušší
je jenž měří sílu změnou délky pružiny.)
Dynamometry, jimiž lze měřiti otáčivý moment, slouží zjiš
tění výkonu zovou brzdové dynamometry. 400). Kotouč K3
se stupnicí lze natáčeti. Obr. 399) neb odporem*), měnícím úměrně torsi, neb
konečně opticky, buď stroboskopický, neb rotujícím zrcátkem. navrhl jednodušší torsní dy
namometr (obr. přívod proudu stačí jen
tři kroužky k,, k2, k3. Dynamometry. Torsní dynamometr Elsásserův. 399.
met měří přenášený moment zkroucením hřídele mezi
strojem hnaným hnacím
