Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
se
ííhel stočení zvětšuje pákovým mechanismem papíru navinu
tém, jednom hřídelů, kreslí křivka, jež měřítkem mo
mentu. (obr. Obr. Torsní dynamometr
Amslerův. engineering 378, iley S.
91. 400). 399. Slouží přímé měření síly. Kotouč K3
se stupnicí lze natáčeti.
Po drátu klouzají dva kontakty k2, unášené druhou deskou dy
namometru (obr. Torsní dynamometr Elsásserův. Dynamometry. Nejjednodušší
je jenž měří sílu změnou délky pružiny. Torsi hřídele lze měřiti buď elektricky
telefonem, (obr. 401), jenž jedné desce odporové dráty b,
na druhé spojku dvěma kontakty.
met měří přenášený moment zkroucením hřídele mezi
strojem hnaným hnacím. Telefonem lze toto natočení přesně sta
novití.174 Měřeni. 402) skládá tří ozu
bených kol, nichž jsou spojeny hnacím hnaným stro-
*) Karapetoff: Experimental el. (Messdose MAM. zaznamenává rotační kmity otočný moment
torsním dynamometrem opatřeným kruhovým odporovým drátem D
spojeným zdrojem připevněným jedné desce dynamometru. indikaci užito oscilografu Cívka magne
tuje měřicí slitinu P. 400. Při stálém napětí obdržíme galvanometru
výchylku úměrnou stočení. 399 jsou lamely isolačních kotoučích K2, jež
jsou mezi sebou vodivě spojeny hřídelem zpružinou. Messungen 312, 307, Springer 1923, Berlin.
napětí, jež poruší rovnováhu Maxwellova můstku napájeného aku
stickým kmitočtem.
v ■sp —,
-
Ht [Jöflüsf Fr
L k3
Obr.
. podobá hydraulickému,
píst stlačuje kapalinu pomocí membrány.
a) ram berg: Techn. navrhl jednodušší torsní dy
namometr (obr. 399) neb odporem*), měnícím úměrně torsi, neb
konečně opticky, buď stroboskopický, neb rotujícím zrcátkem.2)
Na obr.)
Dynamometry, jimiž lze měřiti otáčivý moment, slouží zjiš
tění výkonu zovou brzdové dynamometry., Yoik. přívod proudu stačí jen
tři kroužky k,, k2, k3.
U působí síla píst, stla
čující kapalinu uzavřené nádobě. Tlak kapaliny měří mano
metrem
