Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Jiný způsob měření rychlosti můstkovou metodou změny vo
divosti viz ĽElettrotecnica 1926, str.
P užívají místo teploměrů dvou
tepelných článků spojených sérii. 389).
.
Elektrické metody jsou:
C.
Galvanometr při každé změně rychlosti vychyluje dotud,
dokud nenastane opět rovnováha.
T podobný, měří množství (obr.
R lze měřiti m
(Hallwachs Langen) obr. Podobně lze měřiti času
uplynulého mezi vstřiknutím maximem vodivosti mezi elektrodami. měří tak, toku
měřeného vstřikne solný roztok měří čas mezi dvěma maximy
proudu, nastavšími mezi dvěma dvojicemi elektrod toku pono
řených určité vzdálenosti místa vstřiknutí). Jich napětí kompensuje po-
tenciometrem2).
R lze měřiti m
(King) (obr. 837.
Mezi topná spirála jejíž teplota automatickým re
gulátorem řídí dle toho, jak rychlosti plynu přibývá ubývá.
') 1925, str. Vyhřívaný drátek vystaven proudícímu
plynu, jenž jej chladí. (ten^to registrací).
390) tepla potřebného udržení stálého rozdílu tepelného od
porových teploměrech wattmetrem cejchovaným m3/s. Následkem vznikajícího tlako
vého rozdílu před clonou (Venturiho trubice) stoupá ná
dobce hladina rtuti úměrně rychlosti páry spojuje tak postupně
nakrátko závity odporu Ampérmetr ukazuje přímo rychlost. Je-li objem
vody mezi dvěma páry elektrod čas měřený, V/t průtok
v jednotkách objemu jednotce času. Přístroj vyrábí Cutler-Hammer
Co, Milwaukee Cambridge Instrument Co. 181.170 Měření. 243; 1931, 1249-1; 1930, str. 1499. Změny odporu působí rovnováhu můstku,
do něhož drátek zapojen.
8) 1928, str. 391
