Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
E Auclair Boyer-Guillon těžký
setrvačník, spojený osou řiditelnou zpružinou. Tato nasta-
viti jen klidu, proto spojuje osou malou Pronyho brzdou,
jež vyvodí vhodný vyvažující moment směru protivného. 694. Zhasne-li krátě min, skluz 100 k/pn °/0-
Místo doutnavky lze pozorovati jazýček rozkmitávaný elmagnetem
připojeným síť (Karapetoff).
S měř hřídel nasadí kotouč p
otvory, pozoruje jimi doutnavka, nejlépe jedním velkým pólem a
připojená síť. Tlak, jímž působí při každé změně otáčkách setrvačná
hmota nasazená hřídeli vhodně úložené krystaly, projeví
proměnnými náboji těchto. Karapetoff: Experimental Electrical Engineering str. Skluz pak 100 k/pn ,
kde počet sektorů prošlých min zorným polem, počet pólů,
n synchronní otáčky/min. 369; 1932,
str.
.
S spinač spojený osou motoru,
jenž zapíná obvod žárovka-síť. 603.1) Základem využití piezoelektrických vlastností
křemenných krystalů, nichž elektrostatické náboje jsou úměrné
tlaku.
Velký skluz měříme zvláštními měřidly:
S -
s (obr.sátoru jistých předpokladů úměrný dE/dt, tedy dw/dt. 271,
Springer 1933, Berlin. 387). EO' 1932, str. Tyto náboje přivádějí smyčce
oscilografu. motorů kroužky lze zjistiti skluz
zapnutím Deprezova milivoltmetru neb ampérmetru kroužky a
počítáním výkyvů jednu stranu čase sec.
168 Měření.
87. Důležité je, vlastní kmity zařízení nepřekročily
určitou minimální mez, jež vzhledem malému tlumení při tak
malých pohybech musí být několikráte větší, než kmitočty měře
ných nepravidelností.
Skluz motorů bez kroužků měříme takto:
S ěr. Neuí-li synchronismu, sektory zdají zvolna
otáěeti buď jedním neb druhým směrem. N. Jeho
pohyby opět registrují. Komutátorem otáčeným měřeným motorem
l) 1931, str.2) Při každé
změně rychlosti poruší rovnováha setrvačník pohne. 27. 1922 II, str. Skluz je
s ÍOOk/tf °/o, kde kmitočet sítě.
L (AEG) slouží sledování nepravidelných
pohybů rotačních. Měření skluzu.
York, iley S. Smyčka
v anodovém okruhu zaznamenává tedy zrychlení. Totéž lze provésti mag
netkou kývající blízkosti rotorových přívodů, nebo motoru na
krátko telefonem připojeným indukční cívku, kterou přidržíme
při rotoru vzduchové mezery.3) Kotouček nasazený ose motoru
má bílé půdě černých sektorů úplně stejných rovnoměrně
rozdělených. Brion Starkstrommesstechnik str. Sektor osvětluje neonovou žárovkou napájenou týmž
kmitočtem jako motor. Žárovka při otáčení blikne x-kráte
za minutu, tedy skluz 100x/n >kde jsou synchronní otáčky
