Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Skluz motorů bez kroužků měříme takto:
S ěr.
L (AEG) slouží sledování nepravidelných
pohybů rotačních.
S spinač spojený osou motoru,
jenž zapíná obvod žárovka-síť. Tyto náboje přivádějí smyčce
oscilografu. 1922 II, str. Měření skluzu. Skluz je
s ÍOOk/tf °/o, kde kmitočet sítě. 603. Sektor osvětluje neonovou žárovkou napájenou týmž
kmitočtem jako motor.2) Při každé
změně rychlosti poruší rovnováha setrvačník pohne.
. Žárovka při otáčení blikne x-kráte
za minutu, tedy skluz 100x/n >kde jsou synchronní otáčky.
E Auclair Boyer-Guillon těžký
setrvačník, spojený osou řiditelnou zpružinou.
87.
168 Měření. Brion Starkstrommesstechnik str. EO' 1932, str. Totéž lze provésti mag
netkou kývající blízkosti rotorových přívodů, nebo motoru na
krátko telefonem připojeným indukční cívku, kterou přidržíme
při rotoru vzduchové mezery.sátoru jistých předpokladů úměrný dE/dt, tedy dw/dt. Karapetoff: Experimental Electrical Engineering str.
S měř hřídel nasadí kotouč p
otvory, pozoruje jimi doutnavka, nejlépe jedním velkým pólem a
připojená síť. 369; 1932,
str. Skluz pak 100 k/pn ,
kde počet sektorů prošlých min zorným polem, počet pólů,
n synchronní otáčky/min.3) Kotouček nasazený ose motoru
má bílé půdě černých sektorů úplně stejných rovnoměrně
rozdělených. Důležité je, vlastní kmity zařízení nepřekročily
určitou minimální mez, jež vzhledem malému tlumení při tak
malých pohybech musí být několikráte větší, než kmitočty měře
ných nepravidelností. Neuí-li synchronismu, sektory zdají zvolna
otáěeti buď jedním neb druhým směrem. 694.
York, iley S. 27. Tato nasta-
viti jen klidu, proto spojuje osou malou Pronyho brzdou,
jež vyvodí vhodný vyvažující moment směru protivného.
Velký skluz měříme zvláštními měřidly:
S -
s (obr. Komutátorem otáčeným měřeným motorem
l) 1931, str. Zhasne-li krátě min, skluz 100 k/pn °/0-
Místo doutnavky lze pozorovati jazýček rozkmitávaný elmagnetem
připojeným síť (Karapetoff). Smyčka
v anodovém okruhu zaznamenává tedy zrychlení. N. 387). 271,
Springer 1933, Berlin. motorů kroužky lze zjistiti skluz
zapnutím Deprezova milivoltmetru neb ampérmetru kroužky a
počítáním výkyvů jednu stranu čase sec. Jeho
pohyby opět registrují.1) Základem využití piezoelektrických vlastností
křemenných krystalů, nichž elektrostatické náboje jsou úměrné
tlaku. Tlak, jímž působí při každé změně otáčkách setrvačná
hmota nasazená hřídeli vhodně úložené krystaly, projeví
proměnnými náboji těchto
