Propojovací schémata ukazují spojení mezijednotlivými elektrickými prvky obvodu. Vodičejsou zakresleny podle skutečné polohy (obr. 7).Obr. 7 Propojovací schémaSchémata zapojení elektrických přístrojůukazují elektrické zapojení uvnitř přístroje sevšemi potřebnými spojeními, např. nasvorkovnici.Spojovací schémata zobrazují elektrickáspojení mezi přístroji nějakého zařízení, např.elektrické spojení mezi ovládacím panelem,spínací skříňkou a elektrickými pohonyjeřábu.Časové diagramy ukazují průběh činnostinebo stavů v závislosti na čase, např. přiovládání topení nebo pohonu bubnu u sušičkyprádla (obr. 8).Obr. 8 Schéma zapojení sušičky s časovým spínačemFunkční schémata zapojení se používají ke znázorněníčíslicového řízení (obr. 9) a řízení PLC.Obr. 9 Funkční schéma zapojeníPři návrhu a přípravě technické dokumentace je nutné dodržet následující zásady:• Obvody se znázorňují v bezproudovém stavu. Spínače se kreslí vždy s rozpojenýmikontakty. Ručně ovládané kontakty se označují dvojitou šipkou (tabulka 4).• Různá schémata zapojení musí na sebe navazovat. Proto se musí všechny prvky v různýchschématech obvodu označovat jednotně.• Musí být jednoznačně označeny vnější svorky, aby b
Protože také klesá jalový
indukční odpor rotoru, zmenšuje současně fázový posun mezi napětím proudem rotoru.o.7. Slouží jako pohony výrobních strojů malého a
středního výkonu, např. Vlastnosti
Po rozběhu běží motor synchronně točivým polem statoru.
3.2.3.
Synchronní motory mají při zatížení stejné otáčky jako točivé pole statoru. Konstrukce
Stator synchronního motoru stejnou konstrukci jako stator asynchronního motoru. malých motorků bývají používány
kotvy permanentních magnetů. Kotva působí jako
elektromagnet, který stejný počet pólů jako stator. Toto vinutí proto
nazývá tlumicí vinutí.
Synchronní motory potřebují rozběhu pomocný rozběhový systém.
Má-li rotor motoru doplňkové vinutí nakrátko, může synchronní motor rozbíhat jako
asynchronní.7., Českobrodská 32a, 191 Praha 9
36
S rostoucími otáčkami klesá indukované napětí proud rotoru. rozběhová klec rotoru)
otáčkám točivého pole, kotva „vtažena“ synchronních otáček běží dál synchronně.3. Během
asynchronního rozběhu musí být budicí vinutí rotoru zkratováno přes odpor, aby se
nenaindukovalo velké napětí, které prorazilo izolaci vinutí.3. Rotor vzhledem své setrvačné hmotě neroztočí okamžitě synchronně točivým
polem statoru. Při rostoucím zatížení motoru
narůstá vzdálenost (pootočení) mezi póly kotvy protipóly (rotujícími) statoru.
3.
.
Výhodných vlastností lze využít při zatěžování jmenovitým výkonem, při kterém motor
vysokou účinnost účiník.r.7.
Jakmile otáčky kotvy přiblíží díky rozběhovému systému (např.1.3.
3. Použití
Motory kotvou nakrátko jsou výrobně levné, lehké, nenáročné údržbu neruší rozhlas
jiskřením (jako komutátorové motory).4.3.7. Princip činnosti
Při zapnutí točivé pole okamžitě otáčky odpovídající počtu pólů kmitočtu napájecího
napětí.2. rozběhu zapnutí buzení kotvy pak běží motor synchronně. Póly rotoru jsou přitahovány protipóly statoru odpuzovány statorovými póly stejného
druhu. Synchronní motor
3.
Kotva skládá železného jádra, buď masivního nebo složeného svazku plechů a
budicího vinutí, napájeného přes sběrné kroužky stejnosměrným proudem.SSOŠ SSOU BEAN s. Při provozu zabrání zkratované
vinutí při nárazovém kolísání zatížení prudkému kolísání otáček rotoru.
3. pohony obráběcích strojů, jeřábů, ventilátorů zemědělství. Póly rotoru
tak zůstávají zpět úhel zátěže póly točivého pole, nebo též polohou při běhu naprázdno
(bez zatížení motoru).7. Na
svazku statorových plechů uloženo trojfázové vinutí, potřebné vytváření točivého pole
