Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 420 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Obr. obojích kartáčcích vznikají dvě elm. 332. Transformáto
rovým účinkem statoru rotor nakrátko spojený vyvozuje
se kotvě motorický proud pole Xpodél osy (osy kom
pensační). Proudové obvody otoru
Eiclibergově. 330. 334. 333. tomto vinutí působí však pole <PXstatic
kou indukcí ems sx, jež —■nehledě nepatrný ohmický
odpor jeho rovnováze Edy, poněvadž napětí tohoto
obvodu nakrátko spojeného rovno nule.) k
B, němž vytváří magnetické pole <Py, jakožto vlastní pole
motorové směru osy (osy magnetisační).). kompeňsuj ící jevící mezi kartáčky
Obr. Vznik jejich bude
jasný, myslíme-li rotoru místo jediného dvě samostatná
vinutí (magnetující kompensační dva komutátory
(obr.
Proud statorový protéká rotorem (obr. Jsou tedy obě ems
v protifázi.tující kompensační interferují, skládajíce proud vý
sledný.
Obdobné poměry jsou kartáčcích směru osy Vinutí
magnetující otáčí poli &x, čímž něm dynamicky
budí ems Edx, zv. Jsou zde tudíž dvě
pole sobě kolmá, jež dávají dohromady pole točivé jako
u motoru repulsního.
.). síly; jedna
dynamicky, druhá staticky indukovaná. Pole předbíhá před 90°.
Otáčí-li vinutí poli &y, povstává kartáčcích k
ems dynamická Edy, jež fázi &y, zase fázi prou
dem (obr. 333. Motor Latourův
