Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 417 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Při stálém momentu lze posouváním kartáčků otáčky dů
vodů komutačních jen asi 10% nad synchronické zvýšit; sní
žiti pod nějelzeo50%.
se motor rozletěl. Čím
je větší, tím méně otáček motor koná. Posouváním kartáčků
lze tedy rychlost repulsního motoru jemně regulovati, což mu
hlavně textilnictví (při pohonu strojů prstencových) zjed
nalo obliby, poněkud těžší motoru sériového pro týž
výkon. 110. Při pevné poloze kartáčků
jest účiník účinnost při větším zatížení příznivější (obr. 328.Lze dokázati, otáčivý moment jest úměrný hodnotě
Jx sin cp, tedy obr.). Charakteristické křivky repulsního otoru při stálé poloze kartáčků.). 328. 327., str. Rychlost závisí výchylce kartáčků. Chová tedy
podobně jako motor sériový proud stejnosměrný: jeho
otáčky rostoucím zatížením klesají, při běhu naprázdno by
Obr. Komutace dosti příznivá pod synchro-
M. Při stálém výkonu proměnlivém mo
mentu lze otáčky snížit 75%.
Repulsní motor charakteristiku sériovou.
Komutace, níž souvisí jiskření motoru, jeví nejpřízni
věji při synchronismu, proto nejlépe, volí-li normální běh
pro synchronismus. Záběrný moment velmi silný (asi 2,5
až 4násobný normálního momentu) při proudu poměrně malém
(asi dvojnásobném normálního). běží -
kou rychlostí. projekci Moment roste zatí
žením při stálém zatížení roste klesající rychlostí motoru
(rovn. Pro ještě větší regulační meze
nutno měniti statorové napětí regulačním transformátorem. 213
