Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 390 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Spouštěti soustrojí možno dvojím způsobem: buďto celé
najednou spouštěčem zapojeným mezi prstence K
sériově zde dobu spouštěcí ovlivňován jak ,
tak nebo nejprve spustí pak přes kon
vertor strany stejnosměrného proudu nakonec spojí
spolu rotory .
Konvertor potřebuje pro svůj pohon naprázdno asi 2,5 c/s,
při plném zatížení asi 3,5 c/s, což při c/s síti odpovídá
skluzu ca. toho vyplývá největší rychlost ,
jakou možno nastaviti.
Příkon prakticky ne
mění.
Obr. žádá-li
se regulační rozsah 60%
plné rychlosti bude vý
kon roven 0,40 j. skluzu lze riaříditi libo
volnou rychlost hlavního motoru. Tak př.
s 40%. Mechanické výkony mo
menty hlavního zadiaího motoru
jako funkce počtu otáček při stálém
příkonu W.
. Velikost zadního motoru se, jak zřejmo, řídí roz
sahem žádané regulace (max. motoru
M stálý. 7%.nejsilnějším magnetování derivačního motoru bude K
tímto motorem nejvíce zatížen způsobí rotoru nej
větší skluz: poběží nejvolněji, tím jeho úhlová rychlost
co-2bude menší.),
při čemž moment hl. Příkon skoro nemění při stálém zatížení
H poněvadž klesajícím co2 poroste
i otáčivý moment viděti, změnou buzení zadního
motoru lze měniti počet otáček indukčního motoru velmi
hospodárně. 311.
Celkový otá mo
ment, hlavního zadního
motoru, roste klesajícím
počtem otáček podle stejnora-
menné hyperboly (obr. rostoucím
skluzem vzrůstá, jak již víme,
i výkon zadního motoru t. resp.
Velkou předností této regu
lační soupravy jest, jak při běhu naprázdno, tak při
kterémkoli zatížení rozsahu max. 311.
skluzem)