Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 379 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
0,8 (kapac., může indukční obyčejný motor za jistých poměrů státi indukčním alternátorem. Označme zkratový poměr hodnotou účiník cos 9? 1-yi nechť odpovídá normálnímu proudu In, možno synchronic- kou přetižitelnost přibližně vyjádřiti vztahem Ps k cos 93' (158) Pro cos 0,75 předstihově pro plné zatížení ps 1,2 1,82 roste skoro lineárně. Budíme-li synchro- novaný motor tak, aby při plném zatížení měl cos 1, resp.), klesá účiník pro dílčí zatížení běhu naprázdno podle této tabulky: Poměr mezi účinným jalovým výkonem určitého motorového ty­ pu musí přihlíželi dovolenému zahřátí vinutí. 375.) udává dolejší tabul­ ka93) velikost jalového výkonu % jmenovitého výkonu účinného: COS COS(p 0-9 cos 0-75 Jmen. Zatížení cos <p (předstih. výkon předstihově účinný jalový­ účinný jalový účinný jalový % ■% 100 100 100 100 75 76,5 116,5 50 124 25 63,5 130 0 100 131 Jak poznáme čl. Pro tři různé stupně účiníku (kap.) 1/1 0,8 3/4 0,92 0,65 1/2 0,75 0,50 1/4 0,50 0,30 0 0,15 0,10 . 114.musejí býti trvale přiloženy, motory tyto jsou dražší pro­ vozu, jejich účinnost horší než obyčejných motorů asynchroniekých téže velikosti. Podobně to 93) Viz poznámku 95) str