Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 351 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
jsou však štíty vytvořeny jako ventilované uzavře
né ochranou před třaskavými plyny (pro doly), složené
z řady desek tvořících věnec úzkými štěrbinami (str.)
(obr. 110. b). 284.).
Větrníkem Umístěným hřídeli, nassává vzduch jednou
stranou motoru, prochází jím, ochlazuje vinutí železné jádro
a druhou stranou vytlačuje oteplený' vzduch motoru.) jsou isolovaně vyplněny vinutím rotorovým,
jehož počátky jsou spojeny uzel konec každé fáze je
připojen jeden prstenec (viz obr.) přílišným proudovým
.). 357. 340. Sou
stavou desek zabrání se, nahodilá explose uvnitř motoru
nevznítí třaskavých plynů zevně motoru. Před opětným spuště
ním motoru nesmíme zapomenouti kartáčky přiložiti spo
jení nakrátko zrušiti, sice motor pak spouštěl jakožto
motor kotvou nakrátko (str.obr. Současně jednoduchým mechanismem nadzvednou
se tomto spojení nakrátko všechny tři kartáčky, smý
kající prstencích (čl. 282. Otočením kliky vsunou
se peřové dotyky nože jež jsou tři (každý vodivě spo
jen jedním prstencem tím spojí rotorové vinutí
nakrátko. Rotorové plechy
neseny jsou růžici naklínované hřídeli řadou šroubů,
drženy mezi dvěma kruhy pohromadě, tvoříce kompaktní kus.
(Patří statoru obr. Rotor třífázový asynchronického motoru kotvou fázovou. 284. Prstence tyto
jsou kombinovány přístrojem, kterým lze všechny roto
rové fáze spojití nakrátko přístrojem odklápění kar
táčků zamezení ztrát třením.
Drážky polouzavřené jsou vnějším obvodu těchto plechů
Obr. 283. 282
