Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 334 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Pokud obě doby kmitu
od sebe dosti různí, není kývání značné netřeba ho
obávati.
Pro pohon řemenový lanový může býti <5S= P0-
něvadž nestejnoměrnost částečně vyrovná klouzáním ře
mene nebo lan. Čím více blíží jeho stupeň necitlivosti stupni
nestejnoměrnosti, tím přesnější paralelní pohon.amplitudy dány parním strojem. y
v tím, kmitavým pohybem pólů kol střední polohy
os vznikají vyrovnávací proudy, snažící přivésti clo syn-
chronické polohy silou synchronisační. Při klikových strojích přímo
spojených alternátory zpravidla míti hodnotu =
= -ř- ttLt. 295. Při téže době kmitů obou chvění nastává
resonance, jež týž účinek. Mluvíme h
v h. str.). Jiným i'slovy možno říci, pro správný paralelní
pohon dvou alternátorů vyžaduje hnacích strojů urči
tého stupně nestejnoměrnosti. Blíží-li sobě, chvění výsledné tak značné, že
póly přijdou dosahu příslušných cívek statorových, stroje
vyběhnou fáze. Mimo to
.)
80
Nemalý význam pro správný paralelní pohon citlivost
regulátoru.
Běží-li jednotlivý pohon nějakého alternátoru, stačí
lehčí setrvačníky pro tento případ při spojení přímém je
ô j-í— při řemenovém (lanovém) pohonu při pohonu
/UU 1UU
transmisním (Srov.
Nebezpečí resonance oddálí zpravidla, zvě se
t hmot Doba kmitu alternátoru jest obyčejně větší
než parního stroje tímto prostředkem rozdíl ten ještě
zvětší.
Houpání závisí zatížení strojů, čímž vysvětluje, že
kývání objevuje při určitém jiném zatížení. dosažení toho možno potřebnou setrvač-
2o0 300
nou hmotu částečně vložiti rotoru alternátoru (str. 185. Při pohonu transmisním důsledku
dvojího řemenového převodu. Ale vznikají ještě další kmity, zv.
Při zatížení pošine poněkud osa pólů střed fází, jinak
je vše totéž
