Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 244 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
82.
V užívá oblibou malých baterií pro nouzo
vé osvětlení, mnohdy obchodních domech, továrnách a
pod. 125. Zvláštní užití akum ulátorů. mívají
velmi často zdroj proudový jeden více článků akumuláto
rových. Novější spis:
Ing. ošík: Větrné elektrárny, Techn. (Viz čl. Nabíjejí buďto primárními články,
nebo při větších rozměrech, zejména připojení elektrár
nu pak motorgenerátory nebo měniči, př. motorgenerátoru.),
jím nabíjeti baterii naopak při vybíjení jej měniti proud
střídavý témže konvertoru, resp.) Obou způsobů lze užiti buď pro
celý vlak, anebo pro každý vůz zvláště. h
(čl.
Někdy jest účelné
vý užiti akumulátorové baterie. í
l zapalovacíla výbušných motorů pod. osvětlování. 128. 1942, seš., může přeměňovati střídavý
proud stejnosměrný výhodně zv. Obzor 1907. Vedle
okolností, které doporučují při proudu střídavém užití baterie,
musí tomuto řešení býti podkladem výpočet zajištěné
hospodárnosti takovéto kombinace. trn Využití síly větru, Sborník České akademie tech
nické, roč.
Zajímavého upotřebení dochází akumulátorová baterie při
v 63) Nepravidelné síly větru využije
se l<u hnaní větrného motoru elektrogenerátoru, jímž samo
činně nabíjí baterie, která pak vlastním zdrojem pro
elektr.
Jde-li jen pouhé nabíjení baterie, sloužící bezprostředně
k napájení projekčních, kapesních důlních lamp, elektric
kých automobilů, člunů pod. 126.
V rafi užívá často místo primárních
článků baterií akumulátorových pro jejich malý vnitřní odpor
a stejnoměrnou ems. 62. usměrňovadly.
. Značnější měrou užívá akumulátorů ní
že iční vozů, buď samotných anebo spojení
s generátorem. Jejich výhodou je, vyžadují méně
místa méně obsluhy. tím účelem nutno střída
vý proud přeměňovati stejnosměrný buďto měničích
(konvertorech), anebo motorgenerátorech (čl. (poctěno cenou liter, soutěži 1941). Lad.
63) Viz Dr.)
