Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 222 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Při starším vyjadřování
v koň. (113)
Mechanický výkon lze však měřit přímo brzděním, jež se
koná asi 150 brzdami. brzda jejíž dvě dřevěné
čelisti tlačí šrouby řemenici motoru (obr. c
nutno vložiti rozdíl p). Dá-li pravou misku závaží pustí-li motor
naznačeným směrem, zvedne při určitém momentu (M) páku
se závažím Je-li tření čelistí obvodu řemenice kg,
60) Má-li horní čelist toliko jedno rameno (při větších výkonech), tlačící
na decimální váhu při vodorovné poloze, nutno před pokusem klidu
vyšetřiti tlak tohoto ramene váhu, spolu zavěšenou uvolněnou
čelisti spodní.). Ramena
horní čelisti60) zatěžují závazím, podle něhož vypočte se
výkon motoru. 76.
<------------'----------»j
Obr. 114. Brzda Pronyho. Otvorem vpouští chladicí voda roztokem
mýdla. Ramena před pokusem vyváží, jinak stačilo
jedno.). Střed horní čelisti podloží nad osou kotouče ostrou
hranou, aby vyloučilo její tření. 183. 114.je-li svorkové napětí voltech, přiváděný proud ampé
rech rjm účinnost motoru (čl.
. naměřených tlaků při zatížení
nutno vždy odečísti tlak vlastní váhy brzdy Tedy rov. 183. silách (ks) je
Nm 736 VmkS-
(112 a)
Výkon motorem spotřebovaný (příkon) rovná se
■*j m•736
N ------------- wattu.
Jednoduchá př
