Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.
Autor: Václav Pošík
Strana 222 z 500
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Dá-li pravou misku závaží pustí-li motor
naznačeným směrem, zvedne při určitém momentu (M) páku
se závažím Je-li tření čelistí obvodu řemenice kg,
60) Má-li horní čelist toliko jedno rameno (při větších výkonech), tlačící
na decimální váhu při vodorovné poloze, nutno před pokusem klidu
vyšetřiti tlak tohoto ramene váhu, spolu zavěšenou uvolněnou
čelisti spodní.).
<------------'----------»j
Obr. 183. Ramena před pokusem vyváží, jinak stačilo
jedno. (113)
Mechanický výkon lze však měřit přímo brzděním, jež se
koná asi 150 brzdami. 114. 76. c
nutno vložiti rozdíl p). silách (ks) je
Nm 736 VmkS-
(112 a)
Výkon motorem spotřebovaný (příkon) rovná se
■*j m•736
N ------------- wattu. naměřených tlaků při zatížení
nutno vždy odečísti tlak vlastní váhy brzdy Tedy rov. 183.
. Ramena
horní čelisti60) zatěžují závazím, podle něhož vypočte se
výkon motoru. Otvorem vpouští chladicí voda roztokem
mýdla.). Brzda Pronyho. Při starším vyjadřování
v koň. Střed horní čelisti podloží nad osou kotouče ostrou
hranou, aby vyloučilo její tření.
Jednoduchá př.je-li svorkové napětí voltech, přiváděný proud ampé
rech rjm účinnost motoru (čl. 114. brzda jejíž dvě dřevěné
čelisti tlačí šrouby řemenici motoru (obr
