Stručné základy elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Stručné základy elektrotechniky vykonaly dvěma vydáním i kus dobré průkopnické práce. Vznikly z mé potřeby ku přednáškám na vysoké škole stavebního inženýrství při vysokém učení technickém v Praze a na vysoké škole báňské v Příbrami. Že kniha byla oblíbená i na vyšších školách průmyslových, ba jako spis pro rekapitulaci před zkouškami z obecné elektrotechniky na elektrotechn. fakultě pražské, mi bylo mnohokráte prokazováno.

Autor: Václav Pošík

Strana 220 z 500

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
spouštěč cívkou, napájenou derivačním proudem, která jeho kliku drží konečné poloze (so nakrátko). 201. při horských drahách jízdy dolů (t. 165. (109) a brzdicí proud Klesnou-li otáčky,-tedy nutno zmenšiti odpor R lze užít odporu spouštěcího. Při tom indukovaná ems musí překonati síťové napětí, což možné: jeť motoru E generátoru při po­ honu hoblovacích strojů často užívá derivačních motorů kvůli získání energie. Yzroste-li totiž zatížení, klesne rychlost motoru, ale poněvadž sériovým vinutím motorovým poteče zesílený proud, nastane zvětšené zeslabení magnetického pole a tím opětný přírůst otáček. rekuperace) nebo jeřábů při spouštěni břemene, jelikož jako motor jako generátor běží tímže směrem při téže polaritě magnetů. 73. Důležitou vlastností, které sériový motor nemá, je, něho možno částečně získati energii elektrickou, př. 210. Pak E st. Poněvadž při velmi silném zatížení by tak mohly magnety býti úplně odmagnetovány, užívá se motoru sdruženého poměrně málo. Při elektrickém brzdění spojuje derivační motor, byv od­ pojen sítě též buďto přímo nebo přes malý odpor na­ krátko, leč netřeba zde žádné změny spojení pólového vi­ nutí; jdeť jím proud vždy tímže směrem. Motor kompaundní. . Aby brzdicí účinek byl silný, přepíná toto magnetové vinutí síť, takže motor při brzdění běží jakožto generátor cizím stálým buzením. zv. konst. Při motoru sdruženém působí obojí vinutí pólové magnetic­ ky proti sobě (str.), čímž při kolísavém zatížení udržu­ je stálý počet otáček. Přeruší-li proud Im, ztratí cívka magnetismus, pružina stáhne kliku spouštěče do polohy počátečné vypne proud (str.)