Konkrétně
lze jmenovat například spínací jisticí prvky TeSys, ovládací
a signalizační prvky Harmony, bezpečnostní komponenty
Preventa, jističe řady Multi Compact nebo vzduchové odpí-
nače Masterpact.02
Svařovna napájená přípojnicovým vedením Canalis
Frekvenční měnič
Altivar 71
Bezpečnostní kontroler
Preventa
/dokončení strany 1/
VW dnes Škoda vyrábí automobily, které jsou úspěšné na
celém světě. Vladimír Janypka
Služby zákazníkům
. jistě dává společnosti Schneider Electric právo
mít pocit hrdosti nejen nad kvalitou vlastního výrobku, ale
i nad schopností aplikačních specialistů firmy.
Automobilový průmysl nestojí výhradně jen přítomnosti
zahraničních firem.
Pečlivý monitoring projektů
Veškeré aktivity týkající rozsáhlých projektů pro velmi
významné zákazníky jsou straně společnosti Schneider
Electric pečlivě konzultovány monitorovány. Šlo převážně vysokoproudé rozvody
2 500 kterými byla propojena sekundární vinutí „těžištních“
trafostanic možností záložního napájení příslušné větve vede-
ní.
K pestré paletě přístrojů zařízení produkce Schneider
Electric, které jsou instalovány provozech Škoda Auto, patří
zejména výzbroj technologických rozváděčů Sarel.
Další produkty aplikace
Ambicí společnosti Schneider Electric nadále zůstává rozvoj
spolupráce mimo energetiku infrastrukturu oblastech
s přímou vazbou výrobní technologie. Příchod Volkswagenu navíc logicky vyvolal velký
zájem příliv subdodavatelů posléze inspiroval další firmy
k vybudování svých výrobních závodů České republice
(v blízkosti Kolína nový závod konsorcia TPCA, naplánovaná
investice firmy Hyundai Nošovicích, dále namátkou společ-
nosti Continental, Robert Bosch, Hella další).
Jen tak možno plnit náročná technická kritéria obchodní
podmínky takovýchto projektů. Nechybí ani kon-
zultace rámci celosvětového programu pro klíčové zákazníky.schneider-electric.
Společnost Schneider Electric tedy garantovala kompletní
dodávku, montáž, příslušná související měření zprovoznění,
a souladu přísnými interními standardy svého zákazníka. souladu koncernovými standardy bylo pro
systém nízkonapěťových rozvodů elektrické energie zvoleno
přípojnicové vedení. Výraznými přednostmi jsou také dobrá
infrastruktura, připravené průmyslové zóny kvalifikovaná pra-
covní síla.
Řešení rozvodů pro napájení
Spolupráce společností Schneider Electric Škoda Auto začala
v roce 1995 oblasti napájení technologií jednotlivých výrob-
ních halách.
A průběhu uplynulých let bylo firmě nainstalováno už
přes 000 metrů tohoto přípojnicového vedení!
Rovněž poslední novinka mladoboleslavské automobilky, která
byla představena veřejnosti nedávno víceúčelový vůz
Roomster, vyrábí halách vybavených přípojnicovým vede-
ním Canalis. podpory kolegů Schneider Electric Německo byl tehdy
ve Škodě Auto poprvé instalován přípojnicový systém Canalis.
Spolupráce Škodou Auto
Vývoj výroba automobilů jsou vždy závislé souhře mnoha
týmů, které podílejí jak konstrukčním návrhu vlastního
vozu, tak návrhu efektivní životnímu prostředí šetrné
výrobní technologie. samozřejmostí, sebelepší technolo-
gie, plně automatizovaná robotizovaná pracoviště jsou bez
primárního energetického média elektrické energie bez živo-
ta tudíž bez užitku. Mezi české společnosti, které také uspěly
v tomto odvětví, kde velmi silná konkurence, patří další sub-
dodavatelé automobilových závodů ČR, jako například spo-
lečnosti Gumotex, Motor Jikov nebo Strakonice.
Je výzvou pro každého dodavatele elektrotechnických přístrojů,
systémů řízení technologických procesů technologií budov
spolupracovat moderní dynamickou společností podílet se
na budování jejích nových výrobních jednotek nejen mateř-
ském závodě Mladé Boleslavi, ale pobočných závodech
ve Vrchlabí Kvasinách. Společnost opírá
o svoji tradičně dobrou pozici výrobců strojů strojních zaří-
zení nejen České republice, ale světovém měřítku.
Podrobnější informace dalších projektech nalezne čtenář
na www. Česká republika
je atraktivní zejména díky své výhodné poloze centru Evropy,
stabilnímu podnikatelskému prostředí podpoře státu (systém
investičních pobídek). jsou autory
sofistikovaného výsledného, míru šitého technického řešení,
které podobně jako minulé projekty bylo realizováno „na klíč“. pohonných jednotkách jeřábů zdviha-
cích zařízení jsou řadu let úspěšně používány frekvenční měni-
če Altivar.cz
Ing
