autotuning] [Automatic autotune] (Aut) [Ne] (no)
Automatické spuštění autotuningu každém připojení měniče napájení.
● Ověřte, automatické spuštění autotuningu nemůže způsobit nebezpečný stav.
[Tovární] [Default] (tAb): použita továrně nastavená hodnota odporu statorového vinutí.
[Probíhá] [In progress] (ProG): Autotuning probíhá.
Aut
Aut
Aut
Aut
n
n
n
no
o
o
o
YES
YES
YES
YES
[Aut. proud motoru] (nCr).
[Čekání] [Pending] (PEnd): požadavek autotuning, ten však prozatím nebyl proveden. Hodnota odporu statorového vinutí, změřená během
autotuningu použita odvození tepelného stavu motoru při zapnutí frekvenčního měniče.
Před připojením frekvenčního měniče napájení musí být motor klidovém stavu.
Parametr slouží pro volbu metody korekce parametrů motoru vzhledem zjištěnému tepelnému stavu.62
Kód funkce Název funkce/popis Rozsah nastavení Tovární nastavení
tu
tu
tu
tuS
S
S
S
tAb
tAb
tAb
tAb
PEnd
PEnd
PEnd
PEnd
Pro
Pro
Pro
ProG
G
G
G
FAi
FAi
FAi
FAiL
L
L
L
donE
donE
donE
donE
[Stav autotuningu] [Auto tuning status] (tuS) [Neprovedeno](tAb)
Stav automatického nastavení parametrů.
[Teplota dle [Cold tun] (Ct): Dle teploty motoru, zjištěné základě prvního měření odporu
statorového vinutí motoru, které bylo provedeno studeném stavu motoru porovnáno měřením,
které vždy prováděno během autotuningu, před každým novým rozběhem motoru.
[Automaticky] [Yes] (YES): Automatické spuštění autotuningu při zapnutí frekvenčního měniče.
[Změřená] [Measure] (MEAS): Autotuning byl proveden změřená hodnota odporu statoru
je použita matematickém modelu pro řízení motoru.
[Upravená] [Custom] (CuS): Autotuning byl proveden ale nejméně jeden parametr, nastavený
prostřednictvím automatického nastavení parametrů byl následně změněn.
[Neprovedeno] [Not done] (tAb): použita továrně nastavená hodnota odporu statorového vinutí.
VAROVÁNÍ
Po aktivaci parametru proběhne automatického nastavení parametrů každém zapnutí měniče.
[Aut.
[Provedeno] [Done] (donE): Autotuning byl proveden změřená hodnota odporu statoru použita v
matematickém modelu pro řízení motoru.
[Teplota dle [Therm Mot] (tM): Dle teploty motoru, zjištěné poměru aktuální hodnoty proudu k
zadané jmenovité hodnotě proudu [Jmen.autotuning] (AUt) nuceně aktivuje, tzn.
[Ne] [No] (no): Manuální spuštění automatického nastavení parametrů..
tu
tu
tu
tun
n
n
nu
u
u
u
no
no
no
no
tM
tM
tM
tM
Ct
Ct
Ct
Ct
[Korekce autotuningu] [Auto tuning usage] (tunu) [Teplota dle (tM)
Korekce automatického nastavení parametrů teplotou vinutí.nastaví hodnotu [Ano] (YES) je-li nastaveno
[Korekce autotuningu] (tunu) [Teplota dle (Ct).
Hodnotu parametru lze pouze číst.
[Ne] [No] (no): Bez korekce.
V případě nerespektování uvedených pokynů může dojít poškození zařízení, usmrcení nebo
vážnému úrazu.
[Selhání] [Failed] (FAiL): průběhu vykonávání autotuningu nastala chyba.
Stu
Stu
Stu
Stun
n
n
n
tAb
tAb
tAb
tAb
MEAS
MEAS
MEAS
MEAS
Cu
Cu
Cu
CuS
S
S
S
[Hodnoty autotuningu] [Tune selection] (Stun) [Tovární] (tAb)
Použité hodnoty nastavení parametrů motoru.
.
Hodnotu parametru lze pouze číst