- Automatické nastavení parametrů může trvat Nepřerušujte jeho průběh. Změní Hz,
je-li parametr frekvence sítě bFr
bFr
bFr
bFr nastaven hodnotu Hz.logické vstupy (pokud jsou
konfigurovány) pro funkce volný doběh nebo rychlé zastavení, musí být neaktivní, tzn.
● Pozor, hřídel motoru může hýbat. Jako první krok nastavte [Auto tuning] (tun) [Erase tune]
(CLr), potom autotuning opakujte. [!!Autotuning] [Auto-tuning] (tnF). 1.
[Ne] [No] (nO): Ne. Vyčkejte do
zobrazení hlášení [Provedeno] (donE) případně [Neprovedeno] (no).
VAROVÁNÍ
● Před spuštěním automatického nastavení parametrů musí být správně nastaveny všechny
parametry motoru.
FrS
FrS
FrS
FrS [Jmen.
- Automatické nastavení parametrů prioritu před povely chod nebo sycení motoru. potvrzení této volby bude proveden autotuning, poté zobrazí hodnota
[Provedeno] (donE)
[Provedeno] [Done] (dOnE): Autotuning proveden. Změřené hodnoty jsou použity. Automatické
nastavení parametrů nutno provést znovu. Tovární nastavení Hz.] (FrS) 800 Hz
Jmenovitá frekvence motoru.
- Pokud provedení automatického nastavení parametrů změněn alespoň jeden parametrů
motoru, funkce [Auto-tuning] přejde automaticky stavu [Neprovedeno] (no). Autotuning je
proto nutné provést studeném stavu motoru.
Zobrazení integrovaném displeji frekvenčního měniče: 9999 min-1
, dále 10,00 65,53 tisíc min-1
. proud motoru] [Rated mot.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt)= Synchronní bez (SYn).otáčky motoru] [Rated motor speed] (nSP) 535 min-1
Dle typové velikosti měniče
Jmenovité otáčky motoru.
Jmenovitý proud motoru dle jeho typového štítku.
.
Použitá kabeláž motoru také vliv výsledky nastavení.61
Kód funkce Název funkce/popis Rozsah nastavení Tovární nastavení
nC
nC
nC
nCr
r
r
r [Jmen. Tyto povely
budou provedeny jeho ukončení.motoru] [Rated motor freq. current] (nCr)0,25 1,5 (1) Dle typové velikosti měniče
Jmenovitý proud motoru. není aktivována některá funkcí pro zastavení tzn.
V případě nerespektování uvedených pokynů může dojít usmrcení nebo vážnému úrazu.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt) [Synchronní bez ZV] (SYn).
Někdy může být typovém štítku motoru místo hodnoty jmenovitých otáček motoru uvedena hodnota
synchronních otáček hodnota skluzu procentech nebo Hz.frekv.
Jmenovité otáčky motoru lze potom spočítat (pokud skluz uveden jako takto:
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (100 skluz 100
Nebo, pro motory jmenovitým kmitočtem napájecího napětí (pokud skluz uveden Hz)
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (50 skluz Hz) 50
Případně pro motory (pokud skluz uveden Hz):
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (60 skluz Hz) 60
tu
tu
tu
tun
n
n
n
no
no
no
no
YES
YES
YES
YES
donE
donE
donE
donE
[Auto-tuning] [Auto-tuning] [Ne] (no)
Automatické nastavení parametrů
- Automatické nastavení parametrů lze spustit pouze tehdy, není-li frekvenční měnič zablokován,
resp.
- Pokud dojde průběhu automatického nastavení parametrů chybě, zobrazí displeji
[Neprovedeno] [No action] (no), případně, závislosti nastavení parametru konfigurace hlášení
poruchy autotuningu !!Autotuning] [Autotune fault mgt] (tnL), může dojít poruchovému hlášení
porucha autotuningu.
Jmenovitá frekvence motoru dle typového štítku.
Poznámka:
Aktuální tepelný stav motoru velký vliv výsledek automatického nastavení parametrů.
[Ano] [Yes] (YES): Ano.
nSP
nSP
nSP
nSP [Jmen. stavu
log.
Jmenovité otáčky motoru dle jeho typového štítku. Parametry motoru nutné nastavit jako první. případě pozdějších zásadních změn
kabeláže nutné autotuning opakovat!
Upozornění: průběhu automatického nastavení parametrů protéká motorem jmenovitý proud. Parametr není zobrazen, pokud nastaven parametr
[Typ řízení] (Ctt) [Synchronní motor] (SYn)
