1. potvrzení této volby bude proveden autotuning, poté zobrazí hodnota
[Provedeno] (donE)
[Provedeno] [Done] (dOnE): Autotuning proveden.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt) [Synchronní bez ZV] (SYn). není aktivována některá funkcí pro zastavení tzn. případě pozdějších zásadních změn
kabeláže nutné autotuning opakovat!
Upozornění: průběhu automatického nastavení parametrů protéká motorem jmenovitý proud. stavu
log.
Zobrazení integrovaném displeji frekvenčního měniče: 9999 min-1
, dále 10,00 65,53 tisíc min-1
.
[Ano] [Yes] (YES): Ano.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt)= Synchronní bez (SYn). Tovární nastavení Hz.
● Pozor, hřídel motoru může hýbat.frekv.otáčky motoru] [Rated motor speed] (nSP) 535 min-1
Dle typové velikosti měniče
Jmenovité otáčky motoru. Změní Hz,
je-li parametr frekvence sítě bFr
bFr
bFr
bFr nastaven hodnotu Hz.
Jmenovité otáčky motoru lze potom spočítat (pokud skluz uveden jako takto:
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (100 skluz 100
Nebo, pro motory jmenovitým kmitočtem napájecího napětí (pokud skluz uveden Hz)
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (50 skluz Hz) 50
Případně pro motory (pokud skluz uveden Hz):
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (60 skluz Hz) 60
tu
tu
tu
tun
n
n
n
no
no
no
no
YES
YES
YES
YES
donE
donE
donE
donE
[Auto-tuning] [Auto-tuning] [Ne] (no)
Automatické nastavení parametrů
- Automatické nastavení parametrů lze spustit pouze tehdy, není-li frekvenční měnič zablokován,
resp. proud motoru] [Rated mot.
Jmenovité otáčky motoru dle jeho typového štítku.
- Automatické nastavení parametrů může trvat Nepřerušujte jeho průběh.
Někdy může být typovém štítku motoru místo hodnoty jmenovitých otáček motoru uvedena hodnota
synchronních otáček hodnota skluzu procentech nebo Hz.
Použitá kabeláž motoru také vliv výsledky nastavení.
- Automatické nastavení parametrů prioritu před povely chod nebo sycení motoru.61
Kód funkce Název funkce/popis Rozsah nastavení Tovární nastavení
nC
nC
nC
nCr
r
r
r [Jmen.
[Ne] [No] (nO): Ne. [!!Autotuning] [Auto-tuning] (tnF).
FrS
FrS
FrS
FrS [Jmen.
V případě nerespektování uvedených pokynů může dojít usmrcení nebo vážnému úrazu.
nSP
nSP
nSP
nSP [Jmen.
Poznámka:
Aktuální tepelný stav motoru velký vliv výsledek automatického nastavení parametrů. current] (nCr)0,25 1,5 (1) Dle typové velikosti měniče
Jmenovitý proud motoru.
Jmenovitá frekvence motoru dle typového štítku. Vyčkejte do
zobrazení hlášení [Provedeno] (donE) případně [Neprovedeno] (no).
. Parametry motoru nutné nastavit jako první. Jako první krok nastavte [Auto tuning] (tun) [Erase tune]
(CLr), potom autotuning opakujte.
- Pokud dojde průběhu automatického nastavení parametrů chybě, zobrazí displeji
[Neprovedeno] [No action] (no), případně, závislosti nastavení parametru konfigurace hlášení
poruchy autotuningu !!Autotuning] [Autotune fault mgt] (tnL), může dojít poruchovému hlášení
porucha autotuningu.
VAROVÁNÍ
● Před spuštěním automatického nastavení parametrů musí být správně nastaveny všechny
parametry motoru. Autotuning je
proto nutné provést studeném stavu motoru. Tyto povely
budou provedeny jeho ukončení.
- Pokud provedení automatického nastavení parametrů změněn alespoň jeden parametrů
motoru, funkce [Auto-tuning] přejde automaticky stavu [Neprovedeno] (no).motoru] [Rated motor freq.
Jmenovitý proud motoru dle jeho typového štítku. Automatické
nastavení parametrů nutno provést znovu. Parametr není zobrazen, pokud nastaven parametr
[Typ řízení] (Ctt) [Synchronní motor] (SYn). Změřené hodnoty jsou použity.] (FrS) 800 Hz
Jmenovitá frekvence motoru.logické vstupy (pokud jsou
konfigurovány) pro funkce volný doběh nebo rychlé zastavení, musí být neaktivní, tzn