] (FrS) 800 Hz
Jmenovitá frekvence motoru.
● Pozor, hřídel motoru může hýbat.logické vstupy (pokud jsou
konfigurovány) pro funkce volný doběh nebo rychlé zastavení, musí být neaktivní, tzn. 1. [!!Autotuning] [Auto-tuning] (tnF).otáčky motoru] [Rated motor speed] (nSP) 535 min-1
Dle typové velikosti měniče
Jmenovité otáčky motoru.
Použitá kabeláž motoru také vliv výsledky nastavení. Jako první krok nastavte [Auto tuning] (tun) [Erase tune]
(CLr), potom autotuning opakujte.
VAROVÁNÍ
● Před spuštěním automatického nastavení parametrů musí být správně nastaveny všechny
parametry motoru. Tovární nastavení Hz. Parametr není zobrazen, pokud nastaven parametr
[Typ řízení] (Ctt) [Synchronní motor] (SYn).
Poznámka:
Aktuální tepelný stav motoru velký vliv výsledek automatického nastavení parametrů. Autotuning je
proto nutné provést studeném stavu motoru. Vyčkejte do
zobrazení hlášení [Provedeno] (donE) případně [Neprovedeno] (no).
Zobrazení integrovaném displeji frekvenčního měniče: 9999 min-1
, dále 10,00 65,53 tisíc min-1
.
Jmenovitý proud motoru dle jeho typového štítku.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt) [Synchronní bez ZV] (SYn).motoru] [Rated motor freq.
FrS
FrS
FrS
FrS [Jmen. potvrzení této volby bude proveden autotuning, poté zobrazí hodnota
[Provedeno] (donE)
[Provedeno] [Done] (dOnE): Autotuning proveden. stavu
log. Tyto povely
budou provedeny jeho ukončení.
V případě nerespektování uvedených pokynů může dojít usmrcení nebo vážnému úrazu. případě pozdějších zásadních změn
kabeláže nutné autotuning opakovat!
Upozornění: průběhu automatického nastavení parametrů protéká motorem jmenovitý proud.
Jmenovité otáčky motoru lze potom spočítat (pokud skluz uveden jako takto:
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (100 skluz 100
Nebo, pro motory jmenovitým kmitočtem napájecího napětí (pokud skluz uveden Hz)
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (50 skluz Hz) 50
Případně pro motory (pokud skluz uveden Hz):
Jmenovité otáčky synchronní otáčky (60 skluz Hz) 60
tu
tu
tu
tun
n
n
n
no
no
no
no
YES
YES
YES
YES
donE
donE
donE
donE
[Auto-tuning] [Auto-tuning] [Ne] (no)
Automatické nastavení parametrů
- Automatické nastavení parametrů lze spustit pouze tehdy, není-li frekvenční měnič zablokován,
resp. Změřené hodnoty jsou použity.61
Kód funkce Název funkce/popis Rozsah nastavení Tovární nastavení
nC
nC
nC
nCr
r
r
r [Jmen.
.
- Automatické nastavení parametrů prioritu před povely chod nebo sycení motoru.
Jmenovité otáčky motoru dle jeho typového štítku.
Jmenovitá frekvence motoru dle typového štítku.
Parametr není přístupný, je-li [Typ řízení] (Ctt)= Synchronní bez (SYn). current] (nCr)0,25 1,5 (1) Dle typové velikosti měniče
Jmenovitý proud motoru. není aktivována některá funkcí pro zastavení tzn.
[Ano] [Yes] (YES): Ano. Změní Hz,
je-li parametr frekvence sítě bFr
bFr
bFr
bFr nastaven hodnotu Hz. Automatické
nastavení parametrů nutno provést znovu.
nSP
nSP
nSP
nSP [Jmen. proud motoru] [Rated mot.frekv.
[Ne] [No] (nO): Ne.
- Automatické nastavení parametrů může trvat Nepřerušujte jeho průběh. Parametry motoru nutné nastavit jako první.
- Pokud provedení automatického nastavení parametrů změněn alespoň jeden parametrů
motoru, funkce [Auto-tuning] přejde automaticky stavu [Neprovedeno] (no).
- Pokud dojde průběhu automatického nastavení parametrů chybě, zobrazí displeji
[Neprovedeno] [No action] (no), případně, závislosti nastavení parametru konfigurace hlášení
poruchy autotuningu !!Autotuning] [Autotune fault mgt] (tnL), může dojít poruchovému hlášení
porucha autotuningu.
Někdy může být typovém štítku motoru místo hodnoty jmenovitých otáček motoru uvedena hodnota
synchronních otáček hodnota skluzu procentech nebo Hz
