Sborník přednášek LPE č. 49

| Kategorie: Sborník  |

Vydal: L.P.Elektro s.r.o. Autor: L.P. Elektro vzdělávací agentura

Strana 49 z 301

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Kontrola napájecích měničů byla realizována pomocí digitálního osciloskopu RTO 1014 proudových LEM sond pro každou napájecí fázi elektropohonu. Dále systém PLC slouží řízení pomocných elektrických obvodů - světelné ukazatele směru, osvětlení vozu. Palubní deska elektromobilu Na palubní desce elektrovozidla jsou hlavní ovládací bezpečnostní prvky spínač s klíčkem, napájecí blokující prvky hlavních měničů. Datový protokol byl naměřen a ověřena jeho správnost.. 5. 43 . Hlavní napájecí měniče pohonných jednotek uvedení stavu pohotovosti, sami zapínají silové napájení. Ovládací prvky lze podle potřeby upravovat pouhou změnou softwaru řídícího PLC.Pomocné obvody pro ovládání elektrovozidla Pro zajištění snadné ovladatelnosti bezpečnosti jsou pomocné elektrické obvody nedílnou součástí elektro-výzbroje automobilu. Součástí pomocných obvodů také systém nabíjení baterií přímo rozvodného systému 230V. obvodech jsou umístěny jak jistící prvky proti přetížení tak hlavní odpínací prvky.o. Ovládání podle předpisu realizováno palubní desce tak hlavní rozvodné skříni. 6. Dále jse palubní desce vyvedena sběrnice CAN-open pro nastavování a monitorování napájecích měničů obou hlavních pohonů.r. Dále zde panel systému PLC, kde jsou zobrazeny průběžné provozní veličiny rychlost, napájecí proud, napětí baterií, teplota měničů. Uvedení provozu a následná kontrola elektro-výzbroje Realizaci měření během uvádění elektropohonu provozu jsme provedli zapůjčených přístrojích firmy Rohde Schwarz Praha s. Komunikační protokol mezi řídicím počítačem PC programem pro úpravu režimu vlastností hlavních měničů komunikující sběrnici CAN-Open byl sledován režimu DECODE CAN