Sborník přednášek 30. konference elektrotechniků

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Kongresový sál SIDIA Olomouc březen 2005 Aktuální informace z legislativy, dozoru, odpovědi na dotazy Ing. František Grossmann Zkušenosti s předáváním zařízení montážními organizacemi odběratelům. Poznatky z dozoru technických zařízení vzhledem k nařízení vlády č. 378/2001 Sb. Ing. Bc. Radomír Kočíb Tvorba a využití elektrotechnických norem. Rozvaděče nn. Přehled nových a připravovaných ČSN Ing. Vincent Csirik - ČNI Praha Nové evropské normy v oblasti ochrany před bleskem IEC / EN 62305 Připravované mezinárodní a evropské normy ...

Autor: SOLID Team autorizované vzdělávací centrum

Strana 65 z 95

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
nařízení vlády výčet požadavků uznání vydaného prohlášení shodě. Obsah žádosti, rozsah technické dokumentace, povinnosti autorizované osoby, ověření celku, rozbor bezpečnosti komplexní zabezpečení jakosti jsou obsahem přílohy nařízení vlády.65 drah není součastné době území výrobce, takže povinnosti podstatě týkají dovozců.) Po zastavení zařízení bezpečnostním prvkem nesmí být možné obnovení provozu, aniž byla zjištěna příčina zastavení Zařízení musí být kdykoliv možné vypnout ručně Je nutné přijmout opatření, aby požár zařízení neohrozil bezpečnost dopravovaných osob ani obsluhy Není-li možno zabránit riziku vypadnutí lana, musí být provedena opatření, aby zařízení bylo vypnuto lana mohla být vrácena, aniž došlo ohrožení osob Zařízení musí být vybaveno nouzovým pohonem dodávkou energie, která je nezávislá hlavním poháněcím systému. V dokumentaci musí být identifikační údaje výrobce nebo dovozce, který prohlášení shodě vydává. Bezpečnostní prvky, které mají původ České republice nebo členském státě Evropských společenství splňují požadavky tohoto nařízení, musí být dodány s označením příslušným prohlášením shodě. Nouzový pohon však není nutný, ukáže-li rozbor bezpečnosti, osoby mohou opustit vozy snadno, rychle a bezpečně Každé zařízení musí mít dva nebo více brzdných systémů (neplatí pro lyžařské vleky) Každé zařízení musí být vybaveno účinným vypínacím blokovacím mechanismem, aby zabránilo jeho nežádoucímu spuštění Provozní pracovníci musí mít spolehlivou možnost vzájemné komunikace a v případě stavu nouze možnost vhodnou formou informovat uživatele . Tento dovozce povinnost předložit autorizované osobě, kterou zvolil dle informací byly době zpracování tohoto příspěvku dvě), žádost „ES přezkoušení typu“. Pokud bezpečnostní prvky neměly původ státech ES, musí být přezkoušeny dodavatel garantuje vydání prohlášení shodě prvek označí CE. označením) Každá porucha prvku, která mohla mít vliv bezpečnost, musí být včas vhodným způsobem zjištěna (signalizace, vypnutí apod. Základní požadavky zařízení lze při určité redukci požadavků obecných vyjmenovat následovně: Bezpečnost uživatelů provozních pracovníků při stavbě provozu Vyloučení nebo snížení rizika ohrožení bezpečnosti Vyhodnocení vnějších vlivů ohledem typ zařízení, přírodu, fyzické vlastnosti terénu, atmosférické meteorologické vlivy Bezpečnostní prvky musí znemožnit chybnou montáž (např. Předpokládejme, jde dovozce státu ES. Dovoz použitých lanových drah tohoto hlediska velmi náročný. Nejedná věc jednoduchou ani snadno dosažitelnou