11. Měděný drát průměru máme nahradit hliníkovým drátem, který stejnou délku i
odpor.
7. Wolframové vlákno žárovce délku cm, průměr 0,05 při pokojové teplotě
má odpor 18, Určete měrný odpor wolframu. (Hustota mědi 8400 kg-m-3, měrný odpor mědi 1,7 10-8 Q-m. Jaký musí být jeho průměr? Rezistivita mědi 0,017 |iQ-m, hliníku 0,027 |iQ-m. drátu délce průřezu odporu odstřihneme část délce přiložíme těsně
podél zbytku drátu.
9. Jak dlouhý musí být odstřižený drát, jestliže této úpravě má
klesnout celkový odpor polovinu původní hodnoty.
6. elektrického obvodu jsou zařazeny měděné čtverce zhotovené plechu stejné
tloušťky. Cívka měděného drátu odpor 10,8 hmotnost 3,4 kg. Hliníkový vodič při teplotě odpor 4,25 Určete jeho odpor při teplotě 200 (a
= 4-10-3 K-1). vzrostl odpor cívky? 4-10-3 K-1)
10. Při provozu její teplota zvýšila °C. jakou dobu projde při tomto proudu vodičem náboj 600 C?
2. řením pomocí ohmmetru bodě bylo zjištěno, zkratované vedení odpor V
jaké vzdálenosti bodu porucha?
4.
. Obsahy čtverců jsou cm2 dm2. jakou hodnotu
2.
8.Neřešené příklady:
1. Vodičem prochází stejnosměrný proud.
3. zajištěno, čtverec obvodu připojen vždy celou hranou. Cívka 3000 závitů středním průměru 1,5 navinuta měděného drátu o
průměru 0,6 mm. Dokažte, elektrický odpor plechů je
stejný. při pokojové teplotě) měl hodnotu 0,15 ihned vypnutí motoru
0,17 Teplotní součinitel odporu mědi 4-10-3 K-1. Odpor vlákna nerozsvícené žárovky Při svícení odpor vlákna žárovky vzrostl na
636 Určete zvýšení teploty vlákna žárovky 5-10-3 K-1). Určete délku drátu jeho
průměr. Její odpor před
zapnutím motoru (tj. minut jím prošel náboj 1800 Určete
velikost proudu.
12.)
5. Určete hmotnost mědi, kterou potřebujeme zhotovení elektrického vedení dvěma
vodiči délky km, jestliže odpor vedení nemá překročit hodnotu Hustota mědi je
8900 kg-m-3, měrný odpor mědi 1,8 10-8 Q-m. Mezi body nataženo dvouvodičové telefonní vedení. vedení došlo poruše zkratem mezi vodiči. Mě-
1. Vedení zhotoveno z
měděného vodiče průměru 3,2 mm. Určete teplotu, kterou ohřála měděná cívka vinutí elektromotoru