Veliký rozvoj elektrisace při budování socialismu v naší vlasti si nutně vyžádal stavby velkého poctu rozvoden, které jsou nej důležitějšími body celého elektrického rozvodu. Rozvodnám se dříve u nás věnovala jen nepatrná pozornost a kromě směrnic ESC 306-1950 „Stavba venkovních transformoven a rozvoden 100 kV“, a směrné normy ČSN 305-1952 ,,Stavbě transformoven a rozvoden vn (do 35 kV)“, které obsahují jen typová uspořádání rozvoden, nemáme u nás žádnou publikaci, pojednávající o rozvodnách souborně.
V typovém provedení byly vyloučeny vložené svislé závěsné řetězce.
Výšku těchto základů není také třeba přizpůsobovat výšce vozu pro dopravu trans
formátorů, neboť, jak již bylo řečeno. Podle tohoto typového provedení bylo Sovětském svazu postaveno
větší množství venkovních rozvoden 110 kV
V době, kdy pro nedostatek železných konstrukcí rozvodny 110 používalo
dřeva, byly vypracovány kombinované konstrukce železa dřeva.
Kde možno dopravit vypínače rozvodny vlečce, která slouží pro dopravu
transformátorů revisní věže, účelné použít této vlečky dopravě vypínačů. (Pro
hlídka vnitřních částí vypínačů právě tak jako výměna průchodek provedou
přímo místě.) Poruchy vypinačů, při nichž třeba vypinač úplně vyměnit, jsou
řídké. 81).
Roku 1949 vypracoval Tejdoelektroprojekt zavedení výroby tlakovzdušných
vypinačů odpojovačů vertikálním pohybem odpojovačích ramen nové uspořádání
(obr. 77.
Obr. Změna odpojovačů původního provedení odpojovače vertikálním pohy
bem ramen umožnila zmenšit šířku pole 000 8000 mm. Aby byl chráněn
85
. Základy pod
vypinači ohledem rozměry vypinačů jsou vysoké 500 mm. těchto kon
strukcích byly nejhůře vyměnitelné části dřevěných konstrukcí'—-břevna konstrukcí
tvaru 1111, vyráběny železa. 80). Šířka pole 000 mm,
což dovoluje, aby venkovní vedení mohlo být přivedeno vývodovým pcrtálům pod
menším úhlem. Venkovní rozvodna 110 trubkovými přípojnicemi nesenými podpěrnými isolátory
a póly přípojnicových odpojovačů uspořádanými sebou, provedení kýlovém. Bylo proto přijato provedení
s mřížovanou železnou konstrukcí středního typu (obr.Vybudování vlečky dopravě vypínačů zbytečné, neboť olejové vypínače se
po umístění základech při dodatečných opravách nedopravují revisní věže., přeprava vypinačů velmi řídká. Stojiny těchto konstrukcí dělaly dřeva.
Avšak ani tomto případě není účelné prodlužovat základy vypinačů této vlečce. Náhrada
částí těchto stojin při provozu není zvláště obtížná.
V typových uspořádáních, vypracovaných Teploelektroprojektem roku 1940, při
hlédlo těmto důvodům provozním zkušenostem
