Veliký rozvoj elektrisace při budování socialismu v naší vlasti si nutně vyžádal stavby velkého poctu rozvoden, které jsou nej důležitějšími body celého elektrického rozvodu. Rozvodnám se dříve u nás věnovala jen nepatrná pozornost a kromě směrnic ESC 306-1950 „Stavba venkovních transformoven a rozvoden 100 kV“, a směrné normy ČSN 305-1952 ,,Stavbě transformoven a rozvoden vn (do 35 kV)“, které obsahují jen typová uspořádání rozvoden, nemáme u nás žádnou publikaci, pojednávající o rozvodnách souborně.
1)
R umisťují obvykle jedncprostorové budově. 6).
Y méně důležitých rozvodnách, př. rozvodny olejovými vypínači a
2.
Ochrana přípojnic záleží pak úplně blokování mezi pohony vypínačů odpo
jovačů. Pozn. Toto blokování nedovoluje manipulace přípojnicovými odpojovači, je-li vypí
nač zapnut. překl.
10
. Podpěrné isolátory mon
tují železných konstrukcích, jejichž vzdálenost rovná šířce kobky.a autopneuma-
tické. Takových
konstrukcí používá nejdůležitějších rozvodnách, elektrárnách oblastních trans
formovnách, které napájejí značný počet konsumentů, dále velkých průmyslových
transformovnách pro vlastní spotřebu velkých elektráren. Při velikosti
nárazového zkratového proudu při šířce kobky 1,5— 1,7 vyžaduje
takové uspořádání přípojnic nejmenších rozměrů budovy.
Bezolejové vypínače jsou př. zmíněný strůpek průchodkami nemontuje.
Př poj montují obvykle přímo pod přípojnicemi (obr. 1).
Př poj nice montují zpravidla horizontálně nebo vertikálně (obr. rozvodny vypínači malým obsahem oleje nebo vypinači bezolejovými. tlakovzdušné, plynotvorné, elektromagnetické. napájecích bodech městských sítí, malých
průmyslových transformovnách atd. Strůpek zvyšuje
spolehlivost rozvodny, neboť chrání přípojnice před obloukem, vznikajícím při chyb
ných manipulacích přípojnicovými odpojovači (vypnutí pod proudem).
To ovšem zjednodušuje stavební část budovy snižuje výlohy zařízení materiál.Pro usnadnění výkladu dělíme rozvodny tohoto typu dvě skupiny:
1. levá
část) nebo přípojnic oddělují strůpkem průchodkami (obr.
Pohony trojpólových odpojovačů umisťují vedle pohonů vypínačů, takže mezi
nimi lze lehce provést mechanické blokování.
Obvykle používá trojpólových přípojnicových odpojovačů dálkovým ovládáním
pohonů, což zajišťuje bezpečnější řízení vylučuje možnost zapnout nebo vypnout
jednotlivé fáze
