Russ, byla květnu 1884 vláda parlamentem vyzvána,
aby vypracovala projekt plavebního průplavu dunajskovitavsko-
labského provedení jeho zákonem zabezpečila, sdělila vláda
1886 rozpočtovém výboru, stavbu průplavů stát
ních prostředků nelze pomýšleti, podobně odmítal listo
padu 1889 místodržitel Thun českém sněmu jménem vlády
vlastní iniciativu státu záležitosti průplavů >vzhledem ku
značnému nákladu počáteční méně čilé dopravě*, ještě
v prosinci dovozoval ministr Čall agitačním sjezdu
pro vodní cesty Vídni, technická studia průplavní nelze
násilně urychlovati, zápětí oznamovaly oficiosní žurnál
že provedení některého projektu průplavního není pen^
a bude zvýšena toliko položka rozpočtová studia těchf
projektů.
GLOSSATOR-
K otázce Vodních cest Rakousku. listopadu 1879 byl
zvolen jehož předsedou byl Dr. Nejenom
splavnění přirozených toků: Vltavy středního Labe, Moravy,
Visly Dněstru, nýbrž zbudování průplavu dunajsko-vltav
ského, jímž zabývali již Karel IV., průplavu dunajskooderského, jehož roz
ličné projekty datují již panování císaře Josefa I., Rožmberkové, Albrecht
z Valdštýna merkantilistické vlády rakouské poslední
čtvrtině století 18.
Téměř jako pohádce, skoro přes noc, dostati
Rakousku dávno toužených splavných cest vodních.
Ne guerilla vzoru loupeživých band horských, nýbrž
zásadná, poctivá pokroková, rázná při tom rozvážná poli
tika povede nás předu; nynější politika mladočeská, která
se tluče programově takticky mezi oportunismem radi
kalismem, dvojí tvář: jednu pro Vídeň druhou pro
voličstvo nechává komandovat >Národními Listy*, těchto
vlastností nemá; podle toho pak také jsou její výsledky.ir.
A již těchto dnech snésti nad Rakouskem ce
déšť zabezpečených projektů stavbě cest vodních úhrnn
délce 1664 úhrnném stavebním nákladu asi 800 mi
. jos.,
a splavného spojení Odry Vislou Dněstrem, plodu kaná
lového nadšení doby nejnovější. Fr. Rieger referentem
Dr. gri-ber:
u nás doma záhy masám snad vrstvám inteligentnějším,
a beztoho nepotrpíme příliš jemné formy zá
pasech politických společenských.
Když návrhu prvního »výboru pro vodní cesty*, který
v poslanecké sněmovně rakouské dne 21
