371
19 petrolejové malým plochým hořákem svíčky
stearinové 120 voskové 308 h.NOVÝ SYSTÉM ELEKTRICKÝCH CENTRÁL. jest úspora značná, zvláště nynější doby,
kdy cena mědi neustále stoupá. 1889 Žižkov, 1895 Karlín atd. Vezmeme-li strojní zařízení
. Jinak jen důvodů hygienických nebo finančních,
aby centrála umístěna mohla býti těžisku sítě osvětlovací,
nebo případech velké vzdálenosti hnací síly.
Také skutečně utěšeně vzrůstá počet elektrických centrál
osvětlovacích.
U nás již 1885—1886 zařízen byl elektrické osvětlení
Zofín, před tím městská plynárna pražská, roku 1887 Plzeň,
r. Výhodnější
jest proud stejnosměrný, který hodí vůbec všem pracím:
ke svícení, hnaní drah elektrických, nabíjení akkumula
torů, chemickým účelům, topení atd.
Náklad sítě však vhodnou volbou ještě snížiti. Proud střídavý svým zařízením četnými
stanicemi přetvořovacími menší napjetí nebo proud
stejnosměrný hnajií drah, nabíjení akkumulatorů) hodí se
po stránce ekonomické jen pro velké rozlohy míst osvětlo
vaných. Je-li poloměr okruhu sítě třívodičové napjetí
2 Volt 500—700 metrů, bude pro síť 220 Volt
poloměr 1000—1400 metrů.
Poněvadž při všech centrálách osvětlovacích pro přenos sil
o větším rozsahu vzdálenosti tvoří hlavní částku kapitálu za-
řizovacího síť elektrická, vidíme výhodu třísystémového vodiče. Čechy nezůstaly pozadu.
První světlo žárové bylo sice již 1845, kdy Starr
z Cincinati postavil Londýně kandelábr svítícími žá
rovkami, ale praktického upotřebení došlo teprve objevení
principu dynamoelektrického, zavedení výrobků Edisono
vých (žárovek), což stalo poprvé výstavě pařížské 1881.
Doposud byly zřizovány centrály proudy střídavé a
stejnoměrné. Necháme-li pro nový systém tutéž rozlohu tytéž
podmínky sítě napjetím 110 Volt, bude váha mědi
upotřebené rovnati jedné čtvrtině váhy mědi při napjetí
2 110 Volt.
První krok učiněn Anglii zvýšením napjetí při třísystémovém
vodiči 110 220 Volt, takže napjetí mezi vnějšími kraj
ními vodiči, dráty, bylo 440 Volt mezi vnitřním krajním
220. Délku napájecích kabelů možno
zdvojnásobit! přece téhož nákladu nejsou percentuální
ztráty větší. Doposud stavěny
centrály napjetím 110—120 Volt sice bud dvojvodičem
anebo třívodičem. Bylo tedy zvýšeno napjetí dvojnásobně, při témže kapi
tále zařizovacím možno systému toho užiti pro dvojnásobnou
rozlohu sítě.
Vítězná budoucnost náleží tedy toliko světlu elektrickému. Při srovnání těchto dvou systémů při
témže napjetí týchž podmínkách zatižovacích jest síť tří-
vodičová dle váhy 31'3%—37*5% váhy sítě dvojvodičové