Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
výkonových
obvodech jsou výhradně použity součástky tzv.
Pro pohon asynchronních (nebo synchronních) motorů nízkého napětí
do 500 určen subsystém ČKD 2800. E
a) Systém ČKD2000
Tento systém představuje příklad moderní koncepce napájení motorů
pro elektrické pohony, pracující nejrůznějších technologických oborech:
hutnictví, těžkém strojírenství, papírenství, chemickém průmyslu atd.
219
.
Toto pojetí konstrukce umožňuje znatelně zkrátit předvýrobní etapu
projekce snižuje příslušné finanční náklady. Pro dosažení různě velkého
jmenovitého proudu měniče lze každé větvi výkonového obvodu střídače
zapojit jeden nebo dva tyristory paralelně.
Z jednotlivých subsystémů ČKD2100, 2400, 2500, 2700, 2800 dá
stavebnicovým způsobem skládat požadovaný měnič jeho řídicí část. Nejde
a ani nemá jít podrobný přehled všech prací, vykonaných nás oboru
frekvenčního řízení asynchronních motorů*). pastilkovém provedení,
jimiž lze dosáhnout vysokých napěťových proudových parametrů. složen patnácti bloků (blok
*) Poznámka překladatele.POUŽITÍ FREKVENČNÍHO ŘÍZENÍ
ASYNCHRONNÍCH MOTORŮ NAKRÁTKO
V ČSSR
V této závěrečné krátké kapitole stručně naznačíme současný stav
(tj.
Výsledkem toho zjednodušení obvodových schémat odpadá sériové
řazení polovodičových součástek, tím zjednodušuje řešení přepěťových
ochran, zmenšuje hmotnost, objem měničů atd. situaci konci 1984) vývojové směry blízké budoucnosti.
Jednotlivé bloky tohoto systému jsou různých kombinacích určeny pro
napájení jak stejnosměrných, tak střídavých motorů.1.
5. Údaje tohoto oboru budou
právě pro jeho progresívnost době vydání překladu již poněkud tech
nicky zastaralé. Velmi přehledně jsou dále uvedené způsoby řízeni úhlové
rychlosti popsány práci 13]
