Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
18) (3.17) —
křivka Pokud respektujeme impedanci napájecího zdroje výkonového
obvodu usměrňovače, napětí při zvětšujícím proudu zátěží sni
žuje —křivka B. Jestliže tedy
činné odpory zanedbáme, lze pro období komutace napsat následující
vztahy (obr.
Zahrneme-li rozboru komutačních pochodů usměrňovačijak činnou,
tak ijalovou složku vnitřní impedance zdroje, docházíme velmi nepřehled
ným komplikovaným vztahům.(je-li použit), výstupní napětí konstantní určeno rovnicí (3.
rozptylovou indukčnost transformátoru případnou indukčnost napá
jecí sítě. celková rozptylová
indukčnost transformátoru, popř. 45)
128
. indukčnost napájecí sítě.19), získáme rovnici pro výstupní na
pětí měniče (obr. Naštěstí ukazuje, hlavní vliv ko
mutační jevy indukční složka impedance, tj.18)
Indukčnost představuje celkovou indukčnost komutujíci větve, tzn.
-GJi
usměrňovače během komutace
Proud zátěže období komutace dán součtovou rovnicí
¡1 (3-19)
Kombinujeme-li vztahy (3. 44)
Ua —t/j —Ac
Uá 112
dí x
~át
di'2
"HT
(3
