Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
činitel vinutí
fev2 činitel vinutí rotoru
K součinitel zatížení
L indukčnost
¿12 výsledná indukčnost
rozptylová indukčnost statoru
¿ rozptylová indukčnost rotoru
¿h hlavní indukčnost
K indukčnost statorového vinutí včetně výstupní indukčnosti mě
niče frekvence rozptylů asynchronního stroje měniče frek
vence
M moment
M moment stroje při chodu naprázdno
Mn jmenovitý moment
Ma moment zrychlující
Mm maximální moment, moment zvratu
Mp moment poháněného stroje
Mpf celkový fiktivní statický moment
JVřz záběrný moment
říjj počet fází statorového vinutí
m2 počet fází rotorového vinutí
m měřítko proudu
m,i měřítko statorového proudu
m,2 měřítko rotorového proudu
mM měřítko momentu
mP měřítko výkonu
JV, počet závitů jedné fáze statorového vinutí
iV2 počet závitů jedné fáze rotorového vinutí
n otáčky rotoru
«i otáčky statorového magnetického pole
P výkon
P výkon točivého magnetického pole
činný výkon odebíraný sítě, příkon
^2 mechanický výkon rotoru
stejnosměrný výstupní výkon měniče
Pm mechanický výkon hřídeli
PA ztrátový výkon polovodičových součástkách
P počet pólových dvojic, počet impulsů, poměrný výkon
11
