Řídící členy v elektrických pohonech

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Cílem tohoto učebního textu je seznámení čtenářů znalých základů výkonové elektroniky a elektrických pohonů s problematikou konstrukce některých řídicích obvodů a čidel používaných v těchto oborech.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Pavel Vorel, Petr Procházka

Strana 12 z 101

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Uvažujeme-li stejnosm rný proud, pak maximálnímu proudu bude odpovídat snímané nap tí: max max max I P U (2. Toto ešení demonstrováno Obr.4 Návrh realizace výkonového níku Popišme návrh realizaci níku pro velkým výstupním proudem (desítky stovky A).2) Nap ový enos potom bude mít tvar: C RR RR p RR R CpRRZ R U U U U U U K i 21 2121 0 12 0 1 0,1 0,1 0 1 0 1 1 1 1 + + ⋅ + −= + ⋅ + −=⋅== (2. P praktickém návhu volíme odpor desítky stovky kapacitu jednotky až desítky nF. Pravý konec virtuální zemi takže rovn ž „uzemn n“. Odpor pak bývá ádov tší než R1, tak vliv mezní kmito vstupního filtru není podstatný. Prvky U1, R1, skute ného zapojení epo teme podle Theveninovy prvky U1,0, Zi: CpRU U 11 0,1 1 1 + = (2. P návrhu níku vycházíme znalosti maximální hodnoty snímaného proudu Imax a rozumn zvoleného maximálního ztrátového výkonu Pmax (do 10W). 2. Výpo enosu žeme provád bez výše uvedené úvahy, použitím Theveninovy v ty. ádu horním mezním kmito tem: C RR RR fh 21 21 2 1 + = π (2.FEKT Vysokého ení technického Brn Chceme-li tedy zjistit enos celého zapojení, musíme nejprve vypo ítat enos filtru s rezistorem zapojeným paraleln kondenzátoru Teprve tento enos pak vynásobíme p enosem následného invertujícího zesilova (-R0/R2).4) logické levý konec „uzemn n“ p nulový vnit odpor zdroje signálu.1.5) . Dále bude také menší odpor tedy tší problémy asovou konstantou L/R.4) Všimn si, odpory hlediska mezního kmito filtru jeví, jako byly zapojeny paraleln vid rovnice (2. 2.3) kde první zlomek reprezentuje zesílení druhý zlomek tvar standardní dolní propusti 1.1) CpR R CRZi 1 1 1 1+ == (2.6. menší ztrátový výkon dovolíme, tím bude menší snímané nap (problémy šumem, rušením offsetem zesilova e)