RFID identifikace zastávek MHD pro nevidomé

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Cílem této diplomové práce je navrhnout zařízení pro identifikaci zastávek MHD pronevidomé. Nejdříve je práce zaměřena na seznámení s problematikou systému RFID, popisuje jednotlivé části tohoto systému, jejich vzájemnou komunikaci a vyhodnocuje možnosti použití jednotlivých frekvenčních pásem. Následně práce popisuje blokové schéma celého zařízení. Dále se zaměřuje na zapojení jednotlivých bloků zařízení. Je vybrán obvod pro RFID čtecí modul, hlasový modul, výběr vhodného transpondéru proumístění na kovové konstrukce a řídící část zařízení. U každého z těchto bloků zařízeníje uvedeno schéma zapojení a popis řídícího programu. Podklady pro konstrukci zařízení jsou uvedeny v příloze.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Radomír Straka

Strana 42 z 72

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
31 2. Excel.22 Příklad obsahu souboru jedné zastávky MHD V programu, jehož část uvedena zdrojovém kódu níže, čtení jednotlivých druhů záznamů zastávky řešeno čtením daného souboru znak znaku (SD_BUFFER_i reprezentuje aktuálně zpracovávaný znak souboru), kdy při přečtení oddělujícího znaku obsah nacházející druhý stejný oddělující znak uložen do předem definované datové struktury.8.3. Přečtení bloku dat velikosti 512 karty trvá zhruba ms. Knihovna umožňuje čtení zápis dat na kartu jako holé bloky bez využití souborového systému také podporuje obsluhu souborového systému FAT32.2 Knihovna pro ovládání karty Již zmíněné čtení datových souborů karty vykonáváno specializovanou knihovnou. Obsah formát dat souborů postupem čtení popsán následující kapitole 2. Takto uloží všechny dostupné informace náležející zastávce kromě času.8.3 Čtení datových souborů karty Pro každou zastávku MHD nutné uložit informace sériovém čísle RFID tagu umístěném dané zastávce, dále jméno zastávky, směry jaké lze cestovat, čísla linek odjíždějících zastávky časy jejich odjezdů. souboru FAT32. Pro použití navrhovaném zařízení byla knihovna mírně upravena. 2. možné soubory karty číst, zapisovat, zjistit seznam souborů umístěných kartě, hledat soubory konkrétním názvem ověřit volnou a maximální kapacitu paměti. Čas uložen jen nejbližší větší než aktuální čas, který . takovém souboru jsou uloženy již zmíněné informace související zastávkou, příklad obsahu takového souboru obrázku Obr. Data jsou touto funkcí čtena paměťové karty po 512 proto funkce „ulozeni_dat“ volány vždy znovu při načtení dalších 512 B. Obr. Pro každou zastávku MHD vytvořen samostatný soubor, jehož název tvoří sériové číslo RFID tagu umístěném dané zastávce příponou názvu souboru „. Dále číslo linky odděleno znakem „&“, časy odjezdu znakem „@“ konec souboru znakem „*“. 2.zm“ (zkratka zastávky MHD). Jako nejvhodnější byla vybrána knihovna zdroje [12], pomocí níž lze s kartou komunikovat přes rozhranní SPI.22.c funkci „readFile“ byla nahrazena část kódu pro čtení dat karty voláním funkce „ulozeni_dat“ ukládající data čtená souboru náležejícímu dané zastávce MHD dočasných datových struktur. Omezení knihovny spočívá hlavně tom, možné používat názvy souborů délce maximálně bytů další byty pro příponu názvu souboru, oddělujícím znakem tečky tedy maximálně znaků. Pro identifikaci jednotlivých druhů záznamu jméno zastávky odděleno znakem „#“, směr jízdy dopravního prostředku oddělen číslicí, která vyjadřuje pořadí směrů. Pro uložení dat kartu byl zvolen souborový formát csv, který mezi jednotlivé části dat vkládá oddělující znak středník lze jednoduše upravovat např.8. 2