16. Některé
z těchto složek tedy celkovou velikost zkratového proudu zvětšují
i točivé stroje (synchronní motory, kompenzátory, indukční motory) za
pojené síti postižené zkratem. Pro dimenzování elektrického za
řízení podle účinků zkratových proudů mají význam některé charakteris
tické hodnoty zřetelné tomto průběhu, nebo něho odvozené. Nejnepříznivější průběh zkrato
vého proudu uveden obr. efektivní hodnota sou
měrného zkratového proudu čase tedy bezprostředně vzniku
zkratu (viz obr. 15a. Jsou
znázorněny obr. rázovou,
přechodnou, složku vzniklou změnou buzení složku stejnosměrnou. Pak celkový průběh zkratového
proudu tvar znázorněný obr. 15. NeníJi navíc alternátor, který zkratu
dodává energii, vybaven rychloregulátorem, nevznikne ani střídavá sou
měrná složka vyvolaná regulací buzení.
a) Počáteční rázový zkratový proud J^q. Energie jejich magnetických obvodů jejich
setrvačnost způsobují, okamžiku zkratu chovají jako generátory
a přechodně zvětšují celkovou hodnotu zkratového proudu. 15c.Jestliže zkrat nastane okamžiku, kdy okamžitá hodnota napětí největší,
nevyvine stejnosměrná složka.
Tolik průběhu zkratového proudu. 16). Průběhy
zkratových proudů jejich
složek
a) nesouměrný zkratový
proud uvažováním
regulace buzení,
b) souměrný zkratový
proud uvažováním
regulace buzení,
c) souměrný zkratový
proud bez uvažování
regulace buzení,
d) stejnosměrná složka,
e) složka vzniklá změnou
buzení, ustálená složka,
g) přechodná složka
h) rázová složka
. Jeho velikost výchozí hodnotou pro výpočet ná-
Obr. Obsahuje všechny složky, tj
