9). Proto nutné, aby uzemnění
stožáru mělo nejmenší odpor, zejména vedení procházejících
obecně přístupnými frekventovanými místy.
ochranný úhel menší (obr. vedení někdy používají tzv.
statečnou izolací vodičů,
c) před následky zpětného přeskoku jiskřišti (opalovacími rohy
a kruhy),
d) před indukovaným přepětím dostatečnou izolací svodiči přepětí,
a) icí lana
Zemnicí lana umísťují vrcholcích stožárů, (buď jedno nebo více)
podle tvaru stožáru uspořádání vedení. Toto napětí vytváří nebezpečné
dotykové napětí vodivém stožáru, krokové napětí jeho okolí způ
sobuje zpětné přeskoky stožáru vodiče. Čím provozní napětí vyšší, tím volí
A-
/ \
/ \
/ \
\
Obr.
Železobetonové stožáry sítích vvn považují vodivé. Největší přípustné hodnoty
jsou uvedeny ČSN 3300 (1984).
výběhová lana, jsou zemnicí lana montovaná stanic vzdálenosti
600 1000 Protože naše sítě jsou bud kompenzované, nebo izo
lované, není použití zemnicích lan celé délce hospodárné.
Z hlediska dotykového krokového napětí záleží též druhu, tvaru
a uspořádání zemniěe (viz též obr. Působí jako hromosvod, tj. síti vn
se železobetonové stožáry uzemňují tím způsobem, dolním konci
připojí konce hlavní výztuže zemní pásek, který podél stožáru vyvede
34
. Ochranný úhel zemnícího lana
ochranný úhel menší (20° 15°). Stejně jako hromosvodu jejich účinek
tím větší, čím jsou dokonaleji uzemněna čím jsou umístěna výše, tj.před vznikem zpětného přeskoku dobrým uzemněním stožárů . Zemnícími lany celé délce vedení
se vybavují vedení 110 výše.
b) zem nění stožárů
Při úderu blesku zemnícího lana nebo stožáru něm vytvoří
tím větší napětí, čím větší zemní odpor. 00). str. stíní
fázové vodiče před přímými údery blesku přispívají snížení induko
vaných přepětí velkých hodnot
