Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
Při použití bočníků oscilograf galvanicky spojen vinutím stroje, proto je
zařazujeme uzlu statorového vinutí.Určení měření stojícím stroji. 235. reaktance rázovou x!'á, přechodnou x'á, synchronní (xd je
třeba kontrolovat hodnotou určenou charakteristiky naprázdno nakrátko) dále
časové konstanty zkratu Zkratová zkouška provádí při sníženém
napětí stroje, asi 0,25Un, neboť při dochází velkému dynamickému
namáhání vinutí, pohonného stroje základů. Schéma zapojení pro měření x"A synchronního stroje klidu
Při podélné poloze rotoru platí
r . Stator na
pájíme dvoufázově proudem dosahujícím maximálně 1„. 235).
Q
Obr. Stroj klidu, rotor spojen
ampérmetrem nakrátko natočen podélné (resp. Pro měření proudů není vhodné
používat měřicí transformátory proudu, ale přednostně bezindukční bočníky.
(369)
. Při zkratové zkoušce měříme napětí stroje na
prázdno před zkratem oscilografujeme fázové proudy při zkratu ustálené
hodnoty pokud možno též proud budicího vinutí. Zkratová zkouška při jmenovitém
napětí provádí výjimečně musí schválit nejen výrobce zkoušeného stroje,
ale výrobce pohonného stroje. Měříme sdružené
napětí proud příkon (obr. příčné) polohy. zkratové zkoušky určíme všechny běžně udávané
parametry stroje, tj.
h íhmaxí ''2/7 SmV Pr° C0S(P= TŤ777
Při příčné poloze rotoru platí
, .
K Jbmin; 177 ^
Z zkouška
