Regulace elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Oldřich Hora, Stanislav Navrátil

Strana 297 z 485

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
dosazení (6. Točivý zesilovač má tři vinutí. Do vinutí přiváděno napětí tachogenerátoru tak, proud procházející vinutím vytvoří magnetický tok opačného směru, než tok vyvozený proudem vinutí Vinutí stabilizační slouží zavádění záporné zpětné vazby od (297) .81) (6.87) Jde sériové spojení dvou proporciálních členů zpožděním prvního řádu, avšak s elektromechanickou konstantou zahrnující vzájemný vliv dynama motoru.78) (6. Vinutí základní slouží nastavení žádané hodnoty otáček.84) bg kde T ^(-^ag ^am) oči T" CMC£<ř2 (6-85) je celková elektromechanická konstanta.78) zanedbání indukčnosti kotvy motoru dynama dostaneme «taW (t) e_Tbí) (6-82) Po dosazení ia(f) (6. 165. Příklad použití jednoduchého točivého zesilovače třívinuťového dynama pro regulaci otáček motoru Leonardovy skupiny obr. bude co(r) [Tbg(l T„(l e-TíF)] (6.79) plyne pro obvodovou rychlost + co(í) (6-83) Je-li pro jednoduchost uvažován chod naprázdno motoru, tj. Pro motor zatížený konstantním momentem pak platí, že co(t) 0)0 [Tbg(l e-T Tjl e-T ^)] - -'bg z - Ral/ap e~T^) (6.86) C£<ř Laplaceovou transformací dostaneme pro nezatížený motor přenos Leonardovy skupiny CQ(P) y Mbg(P) Tg) Tjd (6