Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
obr.
V dalších odstavcích budou podrobněji popsány jednotlivé způsoby regulace
otáček uvedeny aplikační možnosti. obr. Nevýhodou zvětšení ztrát
v motoru nutnost řešit problém jejich odvádění. Otázka ventilace velmi
důležitá, protože při menších otáčkách ventilátor hřídeli málo výkonný je
(128)
. Základní schéma pro regulaci otáček indukčních motorů fázově řízenými tyristory
na statoru
TD tachodynamo, přídavné odpory
a) fázově řízenými spínači. přehledné schéma, které ukazuje hlavní způsoby řízení otáček
indukčních motorů uvádí případně názvy měničů. naznačen kroužkový motor připojenými
přídavnými odpory. Tato kombinace cenově výhodná, avšak hlediska obsahu vyšších
harmonických příznivější dražší zapojení dvěma tyristory antiparalelně nebo
s triakem každé fázi. 82. Stejného účinku
lze dosáhnout zvětšením odporu rotorového vinutí.
Obr. Princip
zapojení obr. Změny skluzu lze dosáhnout:
a) změnou amplitudy napájecího napětí, což dnes většinou provádí fázově
řízenými spínači;
b) změnou odporu rotorového obvodu;
c) pulsním řízením periodickým připojováním odpojováním statoro
vého vinutí sítě;
d) rekuperací skluzové energie sítě. 82, každé fázi indukčního motoru tyristor dioda anti-
paralelně.
Řízení změnou skluzu skluzového výkonu. Význam těchto odporů spočívá změkčení momentové
charakteristiky, které nutné pro zvětšení regulačního rozsahu
