Průvodní dokumentace Vnitřní generátorové odpojovače QAS

| Kategorie: Návody k obsluze Montážní návody  | Tento dokument chci!

Vydal: IVEP, a.s.

Strana 5 z 22

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Běžně dodávané pohonové jednotky mají napájecí napětí motorů řady: 3 PEN 400 110 DC; 220 DC Nouzovou ruční manipulaci pomocí vyvedené hřídele rotoru motoru umožněno otevírání zavírání odpojovače přes kompletní převod všech převodovek. The disconnector´s structural supporting elements are made from rolled profiles and steel sheets with a surface finish provide corrosion resistance galvanization, from stainless steel. Přílohy jsou zpracovány pro jednotlivé typy provedení přístrojů dle konkrétních objednávek zákazníků. Dílce jsou zhotoveny elektrolytické postříbřené mědi. The appendices are put together correspond the respective types and design the devices based specific purchase orders from the customers. Elektromotorické pohony odpojovačů QAS jsou umístěné osy hlavní hřídele odpojovače jsou osazeny motory různých typů kombinaci čelní převodovkou. Dále hlavní části jsou izolační proudovodné dílce, ruční nebo elektromotorický pohonový mechanismus.PD. Tím požadavek točivý silový moment vyvozovaný manipulační klice minimalizovaný. Základní rozměry přístrojů umístění pohonů jsou uvedeny rozměrových náčrtcích, které jsou společně s el. Another main parts the disconnector are the insulation and current- carrying parts and the driving mechanism powered electric motor driven manually. set toroidal springs made from spring bronze are used achieve the constant forces between the contacts. The QAS disconnectors consist supporting frame which includes the main and the driving shaft. The gearbox two-stage design combining the front and worm gearings. POPIS PŘÍSTROJŮ DEVICE DESCRIPTION . schématy zapojení obvodů příloze průvodní dokumentace.01/2017 5 Odpojovače QAS jsou sestaveny nosného rámu hlavním pohonným hřídelem. The disconnector´s driving mechanism two-pole and multiple-pole design consists the worm-gear unit with front-end pre-stage, angular gearbox type and the front gear RCV. Hřídele jsou uloženy v kuličkových ložiskách. The shafts are placed ball bearings. The current-carrying path is fixed the supporting insulators made from epoxi resin. Proudovodná dráha umístěna podpěrných izolátorech epoxidové pryskyřice. The gearbox units with grease lubricant provide blocking the switching devices periods of inactivity the disconnector control. Stabilní kontaktní sílu zajišťuje sada nezávislých toroidních pružin pérového bronzu. The basic dimensions the respective devices and the positioning the drives shown the dimensional sketches which, along with the electric wiring diagrams circuitry, form the appendix the bulk accompanying documentation. Pohonový mechanismus osazen dle požadavku zákazníka různými typy motorů, signalizačními, řídícími blokovacími prvky. Převodovka nemůže být uvedena pohybu přes výstupní hřídel odpojovače. Konstrukční nosné prvky jsou válcovaných profilů ocelových plechů povrchovou ochranou proti korozi galvanickým zinkováním, případně nerezavějicí oceli. Převodovky typu tuhým tukovým mazivem zajišťují blokování přístroje při nečinosti strany ovládání. V dvou více pólovém provedení pohonový mechanismus složen hlavní šnekové převodovky HF s čelním předstupňem, dále úhlové kuželové převodovky převodovky čelní RCV. The electrically conductive parts are made from electroplated silver coated copper. Převodovka dvojstupňová, kombinace čelní šnekový převod.D0064. During this period the gearbox cannot put motion via the disconnector´s output shaft. The driving mechanism equipped with various types motors, indication, control and blocking elements, depending on the customer requirements. Electric motor drive mechanisms the QAS disconnectors are aligned with the main shaft axis the disconnector and are equipped with the motors the various types combination with the front gearbox