Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Provádějí
se nárazové zkoušky ověření izolace závitů. Zkouška
hydrogenerátorů průběžné otáčky vždy podmíněna dohodou výrobcem turbíny od
běratelem stroje, někdy nahrazuje mechanickým výpočtem.) provádí běžným způsobem.
Dále měří moment setrvačnosti, chvění, hluk, přídavné ztráty, zjišťuje rozdělení
ztrát železe, rozdělení mechanických ztrát aj.
U jednofázových asynchronních motorů pomocnou fází kromě základních měření
kontrolují průběhy momentu způsobené hlavní fází součtový moment hlavní pomocné fáze
s ohledem její odpínání velikost záběrného momentu. Rozptylová reaktance pole vrtání vypočte vztahu Xv.
c) Měření synchronních strojích
U těchto strojů většinou jedná velké výkony, kde závady jsou značně nepříjemné
již během jejich výroby.d, většinou současně měřením objemového průtoku chladiva
Skluz změřený při pracovních charakteristikách koriguje přesnějšími hodnotami tepel
ných zkoušek. Turborotory rychloběžné rotory vy
jádřenými póly roztáčejí odstředovacích tunelech samostatně bez statorů. Celková rozptylová
reaktance Uc/]/3 měří při napájení trojfázovým jmenovitým proudem jmenovi
tým kmitočtem. Cívky nebo tyče statorového vinutí před zakládáním zkoušejí výběrově,
u velkých strojů kusově Scheringovým můstkem.
Zkouška zvětšenými otáčkami kromě hydrogenerátorů motorů pro speciální určení
(vodní čerpadla aj. Fáze zkoušeného statoru jsou
spojeny sérii neb paralelně ř/o/3/ resp. 19.
Na rotorech vyjádřenými póly měří odpory jednotlivých cívek, polarita pólů, závi
tová kontrola [střídavým napětím (10 15) t/bN]. Určuje činitel jeho přírůstek
v závislosti napětí, dělá izolační zkouška rovné části čele cívky. Současně pomocnou cívkou umístěnou pólové rozteči měří reaktance
pole vrtání Xv. Odečet charakteristiky ztrát závislosti napětí při
konstantním, kmitočtu prvém případě údajů cejchovaného poháněcího motoru, ve
991
. 3UolL Činný odpor větších strojů
zanedbává.4. 997) přepočtu jmenovité napětí porovnávají doplňují
s měřením nakrátko, pracovní části provozními charakteristikami, kružnicovým diagra
mem apod.
Z oteplovacích zkoušek kontrolují dovolená oteplení stanoví mezní tepelný výkon. Zjištěné hodnoty
momentu proudu (obr. Další izolační zkouš
ky následují během navíjení statoru, založení jednotlivých vrstev, skupin vinutí.
Netočivá reaktance měří při jednorázovém napájení. Závěrečná izolační zkouška vinutí
rotoru provádí vždy zvětšených otáčkách měření izolačního stavu, hladkých roto
rech při jmenovitých otáčkách.měří oscilograficky při rozběhu současně průběhem proudu napětí.
První zkouškou magnetizace nenavinutého jha statoru, stejně jako velkých asyn
chronních motorů. Měření nich jsou zásadě stejná jako autotransformátorech. Další měření kontroly provádí
každý výrobce ohledem charakter určení strojů, jsou-li vyjádřenými póly, hladkým
rotorem, asynchronním rozběhem aj. Požadavky synchránní stroje, jejich zkoušky
včetně základní metodiky, jsou ČSN 0200 0201. Závěrečná izolační zkouška vinutí statoru často, zejména
u velkých strojů, provádí stejnosměrným napětím velikosti l,6násobku předepsaného stří
davého napětí.
K indukčním strojům patří mimo jiné také natáčivé transformátory, jednofázové
a trojfázové.1.
Před nasunutím rotoru kompletního statoru statoru měří různé veličiny. strojů asynchronních.
Činné odpory současnou kontrolou teploty zjišťují všech fází.
Měří podle odst. Zkouší izolační pevnost proti kostře,
vždy vyšším napětím, než předepsáno pro hotový stroj. Proto mezioperační další elektrické zkoušky měření bývají
obsáhlejší než např.
Měření naprázdno kompletně smontovaném zaběhnutém stroji dělá buď gene
rátorovém nebo motorovém chodu. Tuto zkoušku předchází jednominutové nebo desetiminutové měření izolač
ního odporu stanovení příslušného polarizačního indexu
