Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Milivoltmetr připojený sběradla musí při vypnutí ukázat minimální
výchylku. Správná pola
rita sériových závitů hlavních pólů určí bud při zatížení nebo opatrným buzením stroje
a jeho roztočením jen působením sériového buzení. 989 připojení baterie musí milivoltmetr
Obr. Např. 993.
987
. Stejně určuje polarita kompenzačního vinutí. Kontrola komutace měření
černého bezjiskrového pásma
apod. Připojený milivoltmetr musí následujícího pólu ukázat opačnou
výchylku. Je-li severní polarita hlavního pomocného pólu, musí být dynama při
kontrole souhlasící smyslem rotace kotvy polarity motoru j.
Neutrální poloha sběradel nastavuje klidu stroje střídavým zapínáním asi 10%
budicího proudu. Podobně lze použít trvalého napájení buzení střídavým proudem sběradla na
stavit polohy, kdy připojený střídavý voltmetr ukáže minimum. Při zapojeni podle obr. Charakteristiky naprázdno
ukázat výchylku stupnice.bům, které póly upevňují.
Správná polarita celého obvodu pomocných pólů vzhledem kotvě kontroluje nejlépe
baterií milivoltmetrem. kompaundní dynamo musí při
zachované polaritě silového obvodu roztočit jako motor opačně než při buzení hlavními póly
zeslobene pole
plné pole
U konst
/ konst
Obr. Správné zapojení vinutí kotvy kontroluje již při zakládání vinutí, pájení zku
šebním jhu buzeném střídavým proudem nebo opatrným najížděním spolu kontrolou
napětí buzení chodu naprázdno. Otáčková charakteristika
stejnosměrného motoru
Obr. 990. Při stejných elektrických hodnotách
musí být při opačném smyslu točení stejně velké otáčky. 992. Při otáčení se
neutrála kontroluje motorovém chodu při zatížení
