Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 755 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Přerušení jedné fáze trojfázové soustavy, jednofázový chod trojfázového motoru (tab. velikosti teplotního přetížení usuzuje základě proudu vinutích. V řídicích obvodech mohou nedovolené stavy (rušivé signály) vést těžkým haváriím celého pohonu. Typová velikost motoru určuje jedním následujících postupů: 1. Jističi přístroje jsou uvedeny kap. Dané cyklické zatížení převede trvalé podle toho určí motor, jehož typová zatížitelnost (např. Jištění otorů.4. Mimo tyto přechodné stavy proud nor­ málních mezích.). 2. Odhadne typová velikost motoru základě údajů jeho skutečném zatížení se kontroluje, zda zvolený motor splňuje dané požadavky není příliš předimenzován. 2. vysoká nadmořská výška, selhání ventilátoru, chod při malých otáčkách horším odváděním ztrát. Jištění motorů proti nedovolenému teplotnímu přetížení dvě stránky. Přičiny průvodní jevy teplotního přetížení: 1. Při vnitřním jištění strojů jsou umístěny stroji místě předpokládané zvýšené teploty vinutí sondy, které reagují zvýšenou teplotu. Přetížením rozumíme všechny provozní stavy, při kterých je zařízení nejčastěji motor nebo měnič oteplen nad dovolenou hodnotu.Zatěžovatel určuje, jaké procento doby cyklu může být motor zatížen výkonem uvedeným štítku. Zkraty vinutích nebo přívodech. Jističi článek musí při nedovoleném přetížení zapůsobit buď přístroj pro vypnutí proudu nebo signalizovat nenormální stav. JIŠTĚNÍ Nedovolené provozní stavy výkonové části pohonu způsobují bud přímé škody na zařízení (zkraty, zemní spojení) nebo škody nepřímé (snižuje životnost zařízení). Zhoršené odvá­ dění tepla stroje, např. ob­ vodu proudu jsou zařazena proudová relé, proudové spouště, pojistky apod. 2. Proud zvětší, však příliš velkém rozsahu: Momentové přetížení hřídeli motoru. Přitom při zatíženích jsou výkonnosti motoru respektovány spínací ztráty. Časté spouštění, brzdění jiné, zejména spínací přechodné stavy, při kterých jističi zařízení nemá působit. 8. 169).7. Jistící článek nesmí zapůsobit: a) při normálním chodu motoru zatížením jmenovitým nebo menším než jmeno­ vitým, b) při časově omezeném zatížení mezích dovolené přetížitelnosti motoru, 790 . Ke zmenšení nebo vyloučení škod vedou tyto cesty: a) správný projekt pohonu, b) kvalita správné dimenzování výkonové části pohonu, c) vhodné jističi zařízení pro zmenšení škod mimořádných provozních stavů, d) vhodné jističi zařízení, které zajistí ekonomickou životnost elektrického pohonu. Předčasné vyřazení spouštěcího obvodu (odporu, reaktoru, přepínače Y/D apod. Přepočet skutečného zatížení druh uvedený štítku provádí přes ekvivalentní parametry, nejčastěji přes ekvivalentní výkon. Jističi přístroje proti nedovolenému teplotnímu přetížení pracují dvou prin­ cipech: 1. NEDOVOLENÉ PROVOZNÍ STAVY PORUCHY. 13. P řetížení zkraty. Proud rychle podstatně zvětší: Připojení zabrzděného motoru apod. 3. Nízké napětí nebo kmitočet sítě. Jednak jde požadavky jističi zařízení, jednak jejich realizaci, tj. Proud podstatě nezmění: Zvýšená teplota okolí nebo chladiva. nejvíce blíží danému druhu skutečné zátěže.). Nositelem infor­ mace teplotním přetížení proud. elektrických pohonech zabýváme požadavky využitelností jistících přístrojů. Kontroluje se vhodnost motoru základě dříve uvedených vztahů, podstatě základě porovnání typové skutečné ztracené energie. S3, S4, atd. jističi pří­ stroje