Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
814d) tuto regulaci nazýváme přímou. 815a jde individuální zdroje nebo také blokové uspořádání pohonů. Způsob napájení
vícemotorového pohonu. Zajištěni po
třebných vlastností nejen ustálených, ale také přechodných stavech. 13. Způsob rozběhu zastavení celé skupiny motorů. obr. 815. Struktura každého pohonu může být např. podle obr. 815b) může zde motor pracovat
s plným buzením tedy může být plně momentově využit.motorem takovém vícemotorovém pohonu dnes stejnosměrný cize buzený motor, když
střídavé motory jsou principiálně rovněž použitelné. pod
statě základní úhlová rychlost nastavuje společným zdrojem napětí napájejícím sběrnice,
magnetickým tokem, resp. Každý
z motorů může pracovat celém rozsahu řízení, tj. Speciální tím, řiditelný zdroj poměrně velké proudy malé napětí.
Pro volbu struktury těchto pohonů jsou rozhodující některé otázky: Způsob nastavení
a dodržení požadovaných relací úhlových rychlostí jednotlivých motorů. 815b napětí
všech motorů stejné potřebné hodnoty úhlových rychlostí jednotlivých pohonů řídí pro
střednictvím budicího proudu.
Může jím být jak stejnosměrný točivý stroj (tzv. bustrdynamo), tak tyristorový měnič.
814b,d využije technologická regulace (velikost smyčky struktury obr. 815c obvodu kotvy každého motoru zařazen přídavný zdroj, jehož výkonová
schopnost řád menší než vlastního motoru, neboť tento přídavný zdroj provádí pouze
korekci úhlové rychlosti při daném momentu tedy korekci výkonu motoru. 791. Velikosti napětí
i úhlové rychlosti jednotlivých motorů jsou zadány jediným signálovým napětím, které při
778
. 815d.
V obr. rozsahu řízení napětím magnetickým
tokem. Uvedené tři způsoby napájení vyznačením možností řízení jsou na
obr. sběmicové (nebo skupinové) napájení.
Struktura regulace společného zdroje spolu jedním motorů obr. Při sběrnicovém
napájení motor může řídit magnetickým tokem nebo napětím pomocného zdroje. 816.
- _______ J
Obr.
Napájení stejnosměrných motorů může být individuálních řiditelných zdrojů nebo
společné pro větší skupinu motorů, tzv. 814b), velikost
síly materiálu struktury obr. Struktura regulace každého pohonů např. přídavným napětím provádí jen menší korekce úhlové rychlosti
individuálních motorů. Cenou tuto výhodu speciální
přídavný zdroj. podle obr. Schémata jsou
velmi zjednodušená, skutečnosti dají použít při různém způsobu napájení kotev motorů
(viz dále), schématech jsou další zde nevyznačené regulátory hierarchickém uspořádání
(viz čl. 792. případech znázorněných obr. Zjednodušené principy následného nastaveni rychlosti vícemotorového pohonu
Principiálně několik možností, jak zajistit potřebnou relaci rychlostí jednotlivých
motorů; Čtyři typická uspořádání jsou obr.5), schémata neuvádějí zařízení pro rozběh, zastavení, seřízení atd. obr. 814. srovnání se
' sběrnicovým napájením řízením magnetickým tokem (obr. 814a,c
jde čistě elektrickou regulaci, také zvanou nepřímou, případech znázorněných obr
