Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 721 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
1 _L K1;3 o S5.1 0 , S3.C AO.2 K5.4.2 —qJ-O--- S4. BO, CO K1. Jednočárové schéma výkonové části obr.B. 782a, ovláda­ l obvodu obr.ovládačem obr. 783a, Jejich použití pro řízení odporu obvodu kotvy vyznačeno obr. Velikost napětí: motory nn, motory vn. 782b. Smysl otáčení: jeden nebo oba smysly otáčení. 782. časté spouštění zastavování).2 K2.2 S2.v. u. Ovládací napětí: střídavé, stejnosměrné, jejich velikost. OVLÁDACÍ OBVODY INDUKČNÍCH MOTORŮ KOTVOU KROUŽKOVOU Ovládací obvody liší podle některých hledisek: Provozovánipohonu", trvalý chod, přerušovaný chod (tj.2 _I I__ — — 52 53 - S5 54 K23 S3. Při stykačovém řízení užívají trojpólové dvoupólové stykače. Odporové řízení: pouze pro rozběh brzdění, použití krátkospojovače odklápěče kartáčů, pro provozní řízení otáček. Způsob řízení: ruční, nadřazeným automatem. Všechna tato některá další hlediska určují odlišnosti provedení konkrétních ovlá­ dacích obvodů.w K 3I, A.2 Sb.5.1 _ L -- O--- K11 1 ' +T- ! SA.2 —olo— K3. Pohon indukčním motorem přepínáním počtu pólů tlačítkovým ovládáním s pěti tlačítky: schéma výkonové části, schéma ovládacích obvodů, tabulka zapnutí stykačů pro určitá spojení vinutí motoru 13. Jejich použití ve statorových obvodech vyznačeno obr. Druh řídicího odporu: plynule řiditelný (kapalinový, kovový, tyristorovým stejno­ směrným měničem), řiditelný skocích (kovový stykačovým řízením). 783a, trojpólových stykačů možné spojovat kontakty 753 .1 Obr.2 K ----0 ' ¡ p K4.2 K4. dalším proto možné uvést jen některé dílčí problémy příklady uspo­ řádání dvou pohonů. Způsob brzdění: stejnosměrným nabuzením, protiproudem, jednofázové, mecha­ nickou brzdou, kombinované. části 782c znázorněno, jak stisknuti kteréhokoli tlačítka S2 spojí některé stykače tím určí otáčky smysl otáčení.1 - L K2. 782