Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
3.
Z uvedené klasifikace zřejmý velký počet kombinací různých kritérií uplatněných
u jednoho pohonu. Zde uvedeme pouze tři další
751
. Některé kombinace jsou obvyklé pro existují víceméně typová
schémata ovládacích obvodů, nebo vytvářejí univerzální stavebnicové (modulové) sou
stavy pro pokrytí různých požadavků ovládání motorů. OVLÁDACÍ OBVODY INDUKČNÍCH MOTORŮ
S KOTVOU NAKRÁTKO
Ovládací obvody vzájemně liší podle některých hledisek, které mohou sloužit ke
klasifikaci pohonů (neregulačních) indukčními motory kotvou nakrátko.4.4.
- o
K1
S1
1-T-2
Saut
<kn
S2
1-r-02
11 S2
5r~o6
S1
1 r
1 -
3 ■
1- -
3 -
5 -
^ -
K2
Obr.S1
1-T—2
a)
S1
Jjn-rl.
Ovládací napětí; střídavé, stejnosměrné jejich velikost. 13.
Řízení otáček; jedněmi otáčkami, přepínáním počtu pólů.
Část problematiky byla ukázána odst.
Způsob připojení síti; přímé, přepínáním Y/D, spouštěcím reaktorem, spouš
těcím autotransformátorem.
Velikost napětí; motory nn, motory vn. Jsou to:
Smysl otáčení; jeden smysl otáčení, oba smysly otáčení.
Způsob brzdění; protiproudem (protispojením), stejnosměrným nabuzením, me
chanickou brzdou, kombinované (mechanická brzda elektromagnetické brzdění). 779.4.2 při příkladech analýzy syntézy ovlá
dacích obvodů, některé dílčí problémy pak odst.
Způsob řízení; ruční, nadřazeným automatem.4. 13. Volba ručního nebo
automatického ovládání:
a) pro pohon jedním směrem
otáčení, pro pohon oběma
směry otáčení
S1
1 r
VOLIČ S1
0 1
1-2
3 -4
•§ 1
OVLADAČ S2
1 1/
automat
13
