Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
prvním nich spínačem
S3 zvolí krátkodobé nebo dlouhodobé působení tlačítka S2. Při automatickém
spouštění jde např.
a)
b)
Obr. Proto je
každý takový pohon opatřen prostředky pro ruční řízení nebo automatické řízení, zejména
však prostředkem pro volbu jednoho uvedených dvou způsobů práce.
Kromě způsobu zařazení kontaktu, ovládaného nadřazeným automatem jsou při
návaznosti automat ovládací obvody kladeny další požadavky: Signalizace stavu,
havarijní nebo poruchové vypnutí, komunikace automatem při přechodu ruční řízení
(tj.
Ukažme problematiku příkladu indukčního motoru kotvou nakrátko, to:
1. Jeden směr otáčení, spuštění přímým připojením síť, přepínač volí ruční nebo
automatické řízení (obr.
Předpokládejme dalším, automat ovládá jediný nebo několik kontaktů, kterými pohon
řídí obdobně jako při ručním řízení.
2. povolení ručního řízení, signalizace přechodu ruční řízení apod. 777. Oba směry otáčení, spouštění reverzace přímým připojením síť.SI, zapínacím pro jeden pro druhý stykač jsou dvě varianty (obr. 779b).:
a) voličem režimu automatické nebo ruční řízení,
b) několikapolohovým přepínačem. zapnutí
•en dobu stisknutí tlačítka, jsou dvě varianty (obr. 778g, h).
T principy autom atického spouštění nebo brzdění. přepnutí vinutí spojení spojení postupné vyřazování
749
. např. 778e,f). 779a). Režim určuje
volič Sl, směr otáčení při ručním řízení ovládač (obr. Typická schémata blokování, blokování proti samovolnému spuštění
pro obnovení normálního napětí
Návaznost automat. ťukání, tj. Volbu režimu práce
provádíme např. Problematika řízení pohonu automatem spočívá jednak ve
vlastním algoritmu řízení, jednak způsobu jeho realizace.
Pro tlačítkové ovládání stykače požadavkem trvalé zapnutí nebo tzv. Zde pojednání jednomotoro-
vých pohonech bude ukázána problematika koordinace ručního automatického řízení [222]. druhém pro „ťukání“ tla
čítko obvodu pomocné relé K2. Druhá varianta vybavena hlídáním napětí. Téměř každém případě požadujeme, aby bylo možné
každý pohonů řídit individuálně, ručně, jednoho nebo dokonce několika míst.)
