Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
nomogramy pro
řešení stavové rovnice. Pro napětí nad 110 řadí více takových izolátorů
za sebou.
V zahraničí užívají vzpěrné izolátory, zamezující pohyb vodiče vzhledem stožáru
(obr.02
m^tí OlE(&2 ■0l)-Ol (11-40)
kde teplotní součinitel,
E modul pružnosti. 600. 595) nebo závěsné
(pro wn), které podle potřeby sestavují izolátorové řetězce. 599.
Izolátory venkovních vedeních musí odolávat jak mechanickým, tak elektric
kým namáháním, při různých povětrnostních podmínkách.) používají
závěsné talířové izolátory podle obr. 601). 598). Talířový izolátor zá
věsný obr. 596. 593 594), kladkové (obr. Rozdělené napětí
na izolátorovém řetězci
i izolátor vodiče, procento napětí
vedení izolátoru
Obr. 599). nepříznivých klimatických podmínek (mlhy apod. Zlepšeného rozložení napětí jednotlivé
izolátory dosáhne použitím ochranných kruhů nebo rohů, které chrání izolátory před
poškozením při přeskoku.
Napětí izolátorových řetězcích není rozloženo rovnoměrně. 597 vyšším přeskokovým napětím.
Pro řešení této rovnice třetího stupně praxi používají abaky, tj.
601
. Nejvíce elektricky
namáhán izolátor vodiče pod napětím (obr. Nosný závěs lanových vodičů (do 110 kV)
1 dvojité oko, rozpěrka, oko paličkou,
křížové, ochranný roh, pánvice okem,
křížová, nosná svorka výkyvná
Jsou bud roubíkové (pro vn, obr. 600). Často užívané jsou
i závěsné izolátory tyčové (obr.
Pro zvýšení mechanické pevnosti izolátorové řetězce často zdvojují (obr.
Obr.
Umístění vodičů izolátory stožárech sloupech musí být takové, aby ani při vy
chýlení vodiče působením větru nebo silami při zkratu vodiče nepřiblížily konstrukci
stožáru blíže, než dovolují předpisy [174]