Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 482 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Plynové turbíny uzavřeným oběhem budou vhodné zejména jaderných elektrárnách. Atomy U 238 velmi intenzívně pohlcují rychlé neutrony, takže 235 většinou nedostanou a nemohou způsobit další štěpení. Při štěpení jader uranu 235 uvolňují rychlé neutrony.5. Velká možnost využití elektráren s těmito turbínami hlavně místech podzemního splynování uhlí. Jimi štěpí jen 233, U 235 239. Doba najíždění přifázování jednotky síť asi min. obr. Zatím lze využít jen první způsob. Velmi výhodné využití spalovacích turbín pro kombinovanou výrobu elektrické energie tepla. Potom jsou ještě asi 550 teplé přivádějí se topeniště kotle současně tuhým nebo kapalným palivem. syntézou atomů některých lehkých prvků velmi vyso­ kých teplot. 9. Toto soustrojí může být úplně nezávislé síti lze použít samostatnému najíždění parních jednotek 500 MW. vzniklých nových dvou neutronů jeden pohlcen U 238 mění jej 239, druhý zpomalí moderátoru, němž jsou uloženy palivové články, zmenší svou energii energii pomalého neutronu, narazí 235 sousedního palivového článku děj opakuje. 462a. směs 238 (99,28 %), 235 (0,714 234 (0,006 nebo obohacené prvky (uran obsahem U 235 větším než 0,714 sekundární paliva 233 toria 232 pohlcováním tepel­ ných neutronů, plutonium 229 pohlcováním neutronů uranu 238). U plynové turbíny možné využít jen asi 1/3 výkonu, 2/3 výkonu nutné vynaložit na pohon kompresoru. Jednak pro pokrývání špičkové části denního diagramu, jednak jako nouzové zdroje pro zajištění vlastní spotřeby velkých elektráren. době malého zatížení sítě vzduch stlačuje zásobníků (podzemních) kom­ presory, poháněnými elektromotory, napájenými sítě (obr. 460 vyznačené spalovací turbosoustrojí je vhodné pro použití parních elektrárnách. Proti dieselovým motorům lze plynových turbín dosáhnout velkých jednotkových výkonů, poslední době kolem několika set megawattů. Jaderné elektrárny Na rozdíl parních elektráren vzniká atomové elektrárně teplo štěpením atomů jaderného paliva. Vzduch stlačuje do podzemních kaveren. Plutonium vytvo­ řené reaktorech možné vyjmutí použít jiných reaktorech spolu přírodním nebo ochuzeným uranem. elektráren zásobníky vzduchu komprese vzduchu jeho expanze časově oddělena. Lze dosáhnout účinnosti využití energie palivu Odpadní teplo ze spalovací turbíny využívá oběhu parní elektrárny. Děje tak jaderných reaktorech. Pomalé neutrony pohlcuje 238 méně, dostávají se k jádru atomu 235 rozštěpí je. elektrárnách spalovacími turbinami často používají proudové letecké motory. Výhodnější jsou kaverny hydraulickým vyrovnáváním tlaku podle obr. Tepelná energie může vznikat buď a) štěpnou reakcí, tj. štěpením atomů některých těžkých prvků (uranu, plutonia), nebo b) termonukleární reakcí, tj. Jako paliva jaderných elektrárnách používají přírodní uran (tj. přírodním uranu 235 jen 0,7 zbytek hlavně 238. Využití jaderné energie dosud děje nepřímo, přes její přeměnu na tepelnou energii. Mají nízké pořizovací náklady, lze plně automatizovat dálkově ovládat. 462). 461. Bezpečné zvládnutí regulace termonukleární reakce je dosud studijním pokusném stadiu.regeneračním výměníkem, vodním chladičem, kompresorem vháněn přes regenerační výměník kotle. když tyto motory spalují poměrně drahé kapalné palivo, jsou velmi vhodné jako špičkové zdroje. Výfukové plyny spalovací turbíny odevzdá­ vají část svého tepla regeneračním výměníku. Spaliny leteckých turbokompresorom vých motorů vedou turbíny spojené alternátorem. době špiček stlačený vzduch převádí přes spalovací komoru do turbíny. Slouží jako spalovací komory kompresory. Paroplynový oběh, získaný spolu­ prací spalovací parní turbíny obr. 496