Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
303).
366
. 7.
Obr. Vinutí rozlišují podle tvaru drážek (obr. Klečové vinutí
tvoří klec (obr.
b) Trojfázový asynchronní motor klečovým vinutím motoru
Vinutí rotoru tvoří tyče mědi mosazi hliníku, které jsou spojeny obou stra
nách nakrátko kruhy shodného materiálu. Drážky bývají obvykle polouzavřené. Asynchronní motory klečovým vinutím trojfázové jednofázové
jsou nejrozšířenějšími typy elektromotorů vůbec. Obvyklejší provoz, při kterém
se přiloženými kartáči provede jen rozběh motoru. Kartáče jsou trvale při
loženy kroužkům pouze motorů, jejichž otáčky řídí. 302). Řez sběracími kroužky asynchronního motoru
O dklápění kartáčů spojování kroužků nakrátko. Vinutí
Obr.
K artáče přiléhající kroužkům odvádějící rotorový proud jsou grafitické nebo
kovografitické, vzájemně izolované, nesené zvláštní konstrukcí, upevněnou základové
desce, ložiskovém stojanu nebo ložiskovém štítu stroje. Spojovač
nakrátko tvoří kontakty pouzdru, posuvném hřídeli chodu stroje. 301.7. Izolo
vanými axiálními vývody jsou připojené vinutí rotoru (obr. Klečové vinutí chová jako mnohofázové
vinutí spojené nakrátko.3. 301). Rozdílné vlastnosti
jednotlivých typů klecí jsou uvedeny čl. ukončení rozběhu kroužky spojí
nakrátko kartáče odklopí.ným přesahem hřídel. 302. tomu motor vybaven zvláštním mechanismem. Kroužky jsou ocelové nebo bronzové, vzájemně izolované
