Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Vyrábějí pro počty pólů více. 257.
Obr. Části bez drážek se
nazývají široké zuby jsou vlastně póly elektromagnetu, buzeného vinutím uloženým
v drážkách. 254. Plochý vodič navíjí obvykle navysoko dvou cívek podle
obr. Prostorový
průběh mms budicího
vinutí turbostroje
Je zřejmé, drážky nejsou obvodu rovnoměrně rozloženy. Ani rozteč závitů téže cívky není shodná. Nejmenší krok. Jejich rotor tvar hladkého válce, vykovaného včetně hřídele jed
noho kusu oceli. 256.
Vinutí tvořeno mnoha závity plochého měděného vodiče.
S troje vyniklým póly. Drážky jsou uzavřeny bronzovými nebo duralovými klíny, které spolu tělem rotoru
P m
__________
Obr. Hřídel rychloběžných strojů střední části tvar čtyřbo-
kého nebo šestibokého hranolu, vykovaného kusu ložiskovými čepy. mají cívky obepínající
široký zub. Vzduchová mezera turbostroje celém obvodu konstantní bývá asi 0,02 D. Střední část tvoří
jho rotoru. Závity dna drážky mají rozteč menší
a směrem klínu rozteč zvětšuje. Celé vinutí spojuje série, aby budicí proud byl
malý. Pro založení budicího vinutí jsou válci vyfrézovány podélné drážky.
Drážkovaná část zabírá asi obvodu. Řez jednou drážkou obr. Vzhledem odstředivým silám kritickým otáč
kám jsou mezní rozměry turborotorů: průměr 1200 mm, délka 7000 mm. Magnetomotorické napětí rotorového vinutí stupňovitý průběh podle obr.
255. Vinutí soustředné nestejnými cívkami. Užívají se
jako motory pro nejrůznější otáčky, synchronní kompenzátory, alternátory poháněné diesel-
motory vodními turbínami.
Příčný řez rotorem obr. Počet
drážek volí tak, aby stupňovitý průběh nejvíce přiblížil sinusovému průběhu. Jho rotoru (1) hvězdice (2) náboj (3) hřídel (4) pomaluběžného synchronního
stroje
nahrazují tlumicí vinutí. 258. vícepólových strojů hřídel nasazeno lité nebo kované jho přímo nebo pro-
344
.něné parní turbínou. 257
